Sobald die Ängste vorbei sind, ist es Zeit, zu Hause zu rechnen Haas. Explosion aus Warum Schumacher Qualifikation im 2. Quartal Großer Preis von Saudi ein Jeddah liegt hinter uns, ebenso wie die Befürchtung, dass wir weder im Radio noch mit Bildern des großen Big Son des deutschen Piloten sofort Vertrauen bekommen. Michael. Jetzt, wo alles hinter uns liegt, sprechen wir über die Folgen, insbesondere die Reparaturkosten für das amerikanische Team, und die Ursachen des Fehlers für einen Studenten der Ferrari-Rennakademie und einen ehemaligen Fahrer, darunter einen Onkel. Ralf Schumacherwarf einen Schatten.

Mick Schumacher, der Knall und die Angst in Dschidda

Der Unfall von Mike Schumacher war wirklich schlimm GP von Saudi-Arabien im zweiten Quartal letzten Samstag in Jeddah. Heftiger Schlag gegen die Wand zwischen den Kurven 11 und 12. Michaels Sohn prallte mit seinem Haas bei Geschwindigkeiten über 250 km/h gegen eine Leitplanke. Während er fuhr, kletterte er auf den Bordstein, wodurch sein VF-22 in die Luft flog, wodurch er die Kontrolle über die Kurve verlor und gegen die Wand prallte. Nach einigen Momenten der Festnahme, als Shumi Jr. im Auto stehen blieb, seufzte das Eingreifen des Krankenwagens schweigend, höchstwahrscheinlich aufgrund eines durch den Aufprall verursachten Unfalls, und die Warnung wurde von demselben Team gegeben. dass der Pilot bei Bewusstsein war.

Mick Schumacher wurde zunächst per Helikopter ins County Medical Center des Krankenhauses gebracht. Trotz der guten Bedingungen in Deutschland gab Hass am Abend bekannt, dass Mick Schumacher nicht beim Großen Preis von Saudi-Arabien starten wird. Später am Abend postete Shumis Sohn ein Selfie in seinen sozialen Netzwerken und beruhigte alle: „Hallo zusammen, ich wollte nur sagen, dass es mir gut geht. Danke für die netten Nachrichten. Wir werden stärker zurückkehren. „

Was kostet die Schumacher-Explosion in Dschidda?

Die Voraussetzungen für Mika Schumacher sind gut Sie ließen alle vor Erleichterung aufatmen. Aber jetzt ist es Zeit für Hass, zum Schiffsbauer zu gehen und die Rechnungen für die Reparatur des deutschen Autos zu bezahlen. Er überlegte, die Schätzung in einer Erklärung gegenüber der Zeitung abzugeben RaceFansTeamleiter Günter Steiner:

„Der Rahmen scheint nicht gebrochen zu sein. Nach dem, was Ferrari mir gesagt hat, der motor sieht auch mit der batterie ok aus. Aber alles andere ist kaputt. Aber ich denke, die Reparaturkosten werden ziemlich hoch sein: Die Aufhängung, das Getriebe, die gesamte Karosserie und die Kühlerkanäle werden zerstört. Schätzen? Gehen wir für eine Million Dollar„

Schumacher unter Druck, der ehemalige Pilot schlägt Alarm

Es ist auch an der Zeit, die Fehlerursachen zu analysieren Warum Schumacher. Fehler in der Analyse sind diejenigen, die gezeigt haben, dass im Gegensatz zur vergangenen Saison die weniger talentiert sind Labyrinth Neben diesem Jahr fand Mick sich selbst ein Kevins Magnusens trotz zweijähriger Abwesenheit vom Zirkus unerwartet aufpoliert. Der Fahrer, der im Russland-Ukraine-Krieg den Ersatz des Russen zu Fuß forderte, erwies sich sofort als schnell und punktete sowohl in Bahrain mit einem erstaunlichen 5. Platz als auch in Jeddah auf dem 9. Platz.

Großer Druck auf Schumacher. Tatsächlich ist der ehemalige F1-Pilot überzeugt Kristians Danner als in der Zeit AvD Motor & Sport Magazin er sagte: „Der Sturz ist auch das Ergebnis des Drucks seines neuen Teamkollegen. Jetzt ist das Niveau viel höher. Es ist aber schön zu sehen, dass Schumacher die Herausforderung annimmt.

Ralph Schumacher: „Mickey muss noch viel lernen“

Onkel von Warum, Ralf Schumacherstimmt zu, dass der neue Enkel braucht „Lernen von Magnusens wie man die Grenze und darüber hinaus erreicht – Wort Schuld a Himmel Deutschland entnommen von www.motorbox.com – Das ist klar Magnusens es ist eine andere Herausforderung als Labyrinth. Aber das ist erst sein zweites Jahr für ihn Formel 1, also lernt er noch viel. Ein Unfall? Der Pilot ist es gewohnt, alles hinter sich zu lassen..

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