PARIS, 3. Juni (Reuters) – Renault-Nissan rechnet damit, innerhalb von vier Jahren die ersten selbstfahrenden Autos auf die Straße zu bringen, wenn sich bis dahin die Vorschriften weiterentwickeln, sagten die CEOs beider Unternehmen am Dienstag. Baumeister Carlos Ghosn.

„Wir können die aktuelle Reihenfolge ermitteln: 2018, die ersten Fahrzeuge auf der Straße in den Pionierländern, das sind heute die USA, Japan und Frankreich; „2020 ist der Beginn der Vermarktung in Europa“, sagte er beim Mittagessen im Automobile Club de France.

„Das Problem ist nicht die Technologie, sondern die Gesetzgebung und die gesamte Haftungsfrage im Zusammenhang mit der Bewegung dieser Autos“, fügte er hinzu. „Und vor allem: Wer auch immer das Sagen hat, von dem Moment an ist niemand mehr drin.“

Carlos Ghosn leitet das Projekt selbstfahrender Fahrzeuge, eines von 34 Projekten des „neuen industriellen Frankreich“, das Ende 2013 vom Minister für industriellen Aufschwung, Arnaud Montebourg, ins Leben gerufen wurde.

Renault hat einen Next-2-Prototyp entwickelt, den Zoé, der dank Informationen von GPS, Kameras und Bordsensoren die Freigabe der Bedienelemente bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h ermöglicht, aber dennoch erfordert, dass ein Fahrer hinter dem Lenkrad sitzt. .

Das amerikanische Unternehmen Google, das sein eigenes Google Car entwickelt hat, arbeitet bereits an einem groß angelegten Test mit etwa fünfzig autonomen Autos auf kalifornischen Straßen, ebenso wie Volvo in Schweden.

Andererseits entwickelt sich der Renault-Prototyp nur in einer geschlossenen Kette, aber jetzt untersuchen Hersteller und Regierung jede Woche in einer Arbeitsgruppe die Entwicklung von Straßenverkehrsregeln, Verkehrszeichen, Landmarkierungen und dem an ihrem Umlauf beteiligten Versicherungssystem. Fahrzeuge mitten im Verkehr. (Von Gilles Guillaume, Bearbeitung von Jean-Michel Belot)