Die Vereinigten Staaten äußerten sich am Montag (18. Oktober 2021) besorgt über den möglichen militärischen Einsatz von Hyperschalltechnologie, nachdem Berichten zufolge China im August letzten Jahres eine Atomrakete mit niedriger Umlaufbahn gestartet hatte.
„Wir sind sehr besorgt darüber, was China in Bezug auf Hyperschall (Raketen) tut“, sagte der US-Botschafter bei der UN-Abrüstungskonferenz, Robert Wood, einer Gruppe von Journalisten in Genf.
Die chinesische Regierung hat bestätigt, dass es sich um Routinetests zum Testen von Weltraum-Wiederverwendungstechnologie handelte und nicht um eine hyperschallende Rakete.
Wood argumentierte, dass China, Russland und andere Länder, die möglicherweise die Technologie entwickeln, darüber nachdenken müssen, wie sie behandelt werden soll, wenn sie sich entwickelt, und wie sie sich in einem rechtlichen Mechanismus oder Prinzip widerspiegeln könnte.
Eine taktische Waffe ist schwer abzufangen
Er argumentierte, dass angesichts dieser Technologie, die einen offensiven ursprünglichen Zweck zu haben scheint, weder die Vereinigten Staaten noch China noch ein anderes Land wissen, wie sie sich schützen können.
Raketen oder Hyperschallfahrzeuge durchbrechen die Schallmauer technisch mindestens fünfmal während eines Fluges, das heißt, sie überschreiten 6177 Kilometer pro Stunde, und die Tatsache, dass sie in geringer Höhe fliegen und nicht parabolische Flugbahnen verfolgen können, macht sie zu einer taktischen Waffe. sehr schwer abzufangen.
Wood fügte hinzu, dass Hyperraketen mit interkontinentaler Reichweite, wie sie von Russland behauptet werden, das Wettrüsten beschleunigen.
Das größte Problem im Bereich der Abrüstung sei fehlendes Vertrauen, sagte der Diplomat.
Die Financial Times berichtete in einem am Samstag veröffentlichten Artikel, dass China im August eine nuklearbetriebene Hyperschallrakete mit niedriger Umlaufbahn in eine Erdumlaufbahn gestartet habe, bevor es auf einem verfehlten Ziel landete.
China bestritt dies am Montag unter Berufung auf einen „konventionellen Raumsondentest zum Testen dieser Art von wiederverwendbarer Gerätetechnologie“. Der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Zhao Lijiang, war für die Widerlegung der US-Vorwürfe verantwortlich.
jc (efe, afp)
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Iran, 8. Januar 2020: Ukranian International Airlines Flug PS 752
Die Boeing 737 der UIA wurde „aus Versehen“ mit einer Rakete der Revolutionsgarden abgeschossen, nachdem sie in Teheran auf dem Weg nach Kiew gestartet war. Die iranischen Behörden bestritten zunächst die Verantwortung. Alle 167 Passagiere wurden getötet, darunter: 82 Iraner, 63 Kanadier, 11 Ukrainer, 10 Schweden, 4 Afghanen, 3 Deutsche und 3 Briten.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Ukraine, 17. Juli 2014: Malaysia Airlines-Flug MH17
Die Boeing 777 startete von Amsterdam nach Kuala Lumpur, wurde aber in Donezk, einer von prorussischen Separatisten kontrollierten Region in der Ostukraine, abgeschossen. Alle 298 Menschen wurden an Bord getötet. Die Untersuchung ergab, dass das Flugzeug von einer sowjetischen BUK-Rakete der 53. russischen Luftverteidigungsbrigade mit Sitz in Kursk abgeschossen wurde. Der Prozess beginnt am 9. März 2020 in Amsterdam.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Somalia, 23. März 2007: Iljuschin II-76, von TransAVIAexport Airlines
Kurz nach dem Start in der somalischen Hauptstadt Mogadischu wurde ein Frachtflugzeug einer belarussischen Fluggesellschaft abgeschossen. Elf Menschen starben. Das Flugzeug beherbergte belarussische Ingenieure und Techniker, die ins Land gereist waren, um ein weiteres Flugzeug zu reparieren, das vor zwei Wochen von einer Rakete getroffen wurde.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Schwarzes Meer, 4. Oktober 2001: Tupolev 154, Siberia Airlines Flug 1812
Bei einem Flug der Tupolew 154 von Tel Aviv nach Nowosibirsk in Sibirien sind bei einem Flug über das Schwarze Meer 78 Menschen, überwiegend Israelis, getötet worden. Das Flugzeug stürzte weniger als 300 Kilometer vor der Küste der Krim ab. Eine Woche später gab Kiew zu, dass die Katastrophe durch den versehentlichen Abschuss einer ukrainischen Rakete verursacht wurde.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Golf, 3. Juli 1988: Iran Air Flug 655
Der iranische Airbus A-300, der von Bandarabas nach Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten flog, wurde in iranischen Hoheitsgewässern von zwei Raketen einer US-Fregatte in der Straße von Hormus erschossen. Alle 290 Passagiere wurden getötet. Die Vereinigten Staaten erklärten, dass sie sie als militante Iraner betrachteten und zahlten 101,8 Millionen US-Dollar als Entschädigung an den Iran.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Russland, Insel Sachalin, 1. September 1983: Korean Air Boeing 747
Sowjetische Kampfflugzeuge über der Insel Sachalin stürzten ein südkoreanisches Jumbo-Flugzeug ab, nachdem sie von der Route abgewichen waren. Alle 269 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet. Die Moskauer Behörden gaben auf Druck der internationalen Gemeinschaft fünf Tage später zu, das Flugzeug abgeschossen zu haben.
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Seit 1973 abgeschossene zivile Raketen
Wüste Sinai, 21. Februar 1973: Boeing 727 . von Libyan Arab Airlines
Ein libysches Flugzeug flog von Tripolis nach Kairo, als es von israelischen Kampfflugzeugen über der Sinai-Wüste getroffen wurde. Vier der 112 Menschen an Bord überlebten. Die israelische Luftwaffe griff ein, nachdem Boeing von der Route abgewichen war und die von Israel besetzte Sinai-Region überflogen hatte. Israel wandte ein, das Flugzeug weigerte sich zu landen. Foto der neuen libyschen Fluggesellschaft. (eal)
Autor: José Ospina-Valencia
