Ende der Verbrennungsmotoren 2035: Deutschland blockiert und stellt eigene Bedingungen

Ohne Deutschland ist es nicht mehr möglich, die notwendige qualifizierte Mehrheit von 27 Mitgliedstaaten (mindestens 55 % der Länder, die mindestens 65 % der EU-Bevölkerung vertreten) zu erreichen, eine Mehrheit, die Berlin ein Mitspracherecht zulässt. Gespräche führen und Korrekturen verlangen. „Wir haben immer deutlich gemacht, dass die Europäische Kommission einen Vorschlag vorlegen sollte, wie synthetische Kraftstoffe könnten nach 2035 in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden (…). Jetzt fehlt die Erfüllung dieser Pflicht.“ Das teilte Bundesverkehrsminister Volker Wissing am Freitag mit.

Die betreffenden synthetischen Kraftstoffe befinden sich derzeit in der Entwicklungsphase. Ziel ist es, Kraftstoff aus CO2, insbesondere aus industriellen Aktivitäten, mit kohlenstoffarmem Strom herzustellen. Allerdings ist der Einsatz dieser Technik im Auto aufgrund des Energieverbrauchs noch fraglich. Berlin fordert die Kommission nun auf, weitere Rechtsvorschriften vorzuschlagen, um die Verwendung dieser synthetischen Kraftstoffe im Straßenverkehr zu fördern. Und unterstützt gleichzeitig die Gesetzgebung in Richtung „Infrastruktur für alternative Kraftstoffe“.

Baldric Schreiber

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