Wird das Rennen in San Paolo das Rennen sein, das Max Verstappen und Red Bull-Honda definitiv zum Weltmeistertitel bringen kann? Der Niederländer startet aus der ersten Reihe, zweite Seillänge, neben Valtteri Bottas, der mit seinem Sieg im Sprintrennen die „Pole“ des Grand Prix geholt hat. Lewis Hamilton startet derweil von Platz zehn, aber auch die Wut, mit der er gestern vom 20. auf den fünften Platz zurückkam (und dann fünf Plätze ins Starterfeld verbannte, um Teile seines Antriebsstrangs zu ändern) sollte Verstappen nicht mehr beruhigen. Vorerst kann der Red-Bull-Pilot mit 21 Punkten Vorsprung auf den siebenmaligen Meister Mercedes ruhig bleiben, aber das Spiel bleibt noch zu spielen. Auch Toto Wolff, der Teamchef des deutschen Herstellers, teilte seinem Fahrer nach dem glanzvollen Sprintrennen per Funk mit. Wolff ärgert sich über die am Samstag erhaltene Disqualifikation für den unregelmäßigen DRS-Auftakt, der Hamiltons endgültigen Abstieg (im Sprintrennen) als Affront wertet, obwohl er möglicherweise in seine eigene Kiste schauen und die Techniker tadeln muss, die ihn begangen haben. der Fehler. Bottas wird eine entscheidende Rolle spielen. Normalerweise schwach, um Verstappen einzudämmen, um Hamilton zu helfen, überwand sich der Finne gestern selbst, als er es schaffte, Red Bull zu zähmen, der ihn während des gesamten Sprintrennens verfolgte. Wird er es heute wieder schaffen? Ferrari wird mit dem hervorragenden Carlos Sainz Dritter starten, während Charles Leclerc als Siebter ins Rennen geht und die Erwartungen immer enttäuscht hat. Aber heute wird er die Gelegenheit haben, das nachzuholen.