Mercedes darf sein Autopilotsystem für die S-Klasse und den EQS verwenden, aber der Fahrer kann nicht hinter dem Steuer schlafen

Am 17. Mai führt Mercedes-Benz ein autonomes Fahrsystem namens Drive Pilot für die S-Klasse und den EQS ein. Es ist das allererste Level-3-System, das weltweit gehandelt wird. Dieses neue Feature wird zunächst nur in Deutschland verfügbar sein. Dies ist jedoch ein neuer Schritt in Richtung Autonomie unserer Autos.

Mercedes-Benz hat den Drive Pilot entwickelt, damit das System unter bestimmten Bedingungen, wie z. B. dichtem Verkehr oder Stau, Fahraufgaben mit dem Gerät ausführen kann. Dieses System wird 60 km / h nicht überschreiten. Dies unterscheidet sich stark vom Tesla Autopilot, da der Fahrer in der Zwischenzeit entspannen, aber auch andere Aufgaben erledigen kann, z. B. trotz der Straße arbeiten. Eine echte Revolution in der Welt der Autos!

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Das autonome Fahrsystem 3 kann, wie oben erwähnt, unter bestimmten Bedingungen die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen. Der Anführer kann andere Dinge tun, ohne sich Gedanken darüber zu machen, was vor ihm passiert. Es ist jedoch verboten zu schlafen, da der Alarm jederzeit ausgelöst werden kann und der Fahrer manuell die Kontrolle über das Auto übernehmen muss. Diese neue Technologie verwendet LiDAR-Radar, das Messungen mit Laserdetektion sowie Kameras, Ultraschall- und Feuchtigkeitssensoren ermöglicht. Drive Pilot wird derzeit nur in Deutschland erhältlich sein, da es für andere Länder noch nicht zugelassen ist. Der deutsche Hersteller hat jedoch angedeutet, dass er hofft, seine Produktlinie in den Vereinigten Staaten, insbesondere in Kalifornien und Nevada, einzuführen.

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Roswitha Pohl

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