Mit seinem zukünftigen GCAP-Kämpfer ändert Japan seine Doktrin … und konkurriert mit dem Scaf

Wir müssen an der Spitze der Verteidigungstechnologie bleiben, diejenigen ausmanövrieren und ausmanövrieren, die versuchen, uns Schaden zuzufügen.In diesen Worten fasste der britische Premierminister Rishi Sunak am Freitag, den 9. Dezember, das Kooperationsprojekt von Japan, Großbritannien und Italien zur Entwicklung eines Kampfflugzeugs zusammen. Dieses Flugzeug der neuen Generation, das sowohl für Kampfeinsätze als auch für Bodenangriffe und Aufklärungs- und Aufklärungsmissionen konzipiert wurde, könnte sowohl Drohnen als auch Mikrowellenkanonen fliegen, um feindliche elektronische Geräte zu stören.

Bis 2035 soll das Flugzeug das Licht der Welt erblicken. Es wird das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem japanischen Unternehmen Mitsubishi Heavy Industries, dem britischen Unternehmen BAE Systems und dem italienischen Unternehmen Leonardo sein. Das Programm mit dem Namen Global Combat Air Program (GCAP) kombiniert das FX-Projekt, das 2020 von Mitsubishi Heavy Industries (MHI) aus Japan gestartet wurde, und Tempest, ein Programm unter der Leitung des englischen Unternehmens Bae-Systems, an dem auch das schwedische Militär beteiligt ist. und Italian Air, sowie die Hersteller Rolls Royce, Leonardo oder GKN Aerospace Sweden. Bis 2040 sollen von GCAP entworfene Flugzeuge Japans F-2 und den Eurofighter Typhoon ersetzen, die vor allem von Großbritannien und Italien eingesetzt werden.

Änderung der Doktrinen für Japan

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Roswitha Pohl

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