Neu Fahrpilot von Mercedes Benz arbeitet als autonomer Fahrassistent. Auf bestimmten Autobahnen unten 60 km/hein mit Software ausgestattetes Auto Mercedes Sie übernehmen die Kontrolle über die Geschwindigkeit, Richtung und Bremsen des Autos, um vorwärts zu fahren.

Der Unterschied zu anderen autonomen Fahrprogrammen besteht nach der Aktivierung FahrpilotSie sind nicht rechtlich für den Betrieb des Fahrzeugs verantwortlich, bis es deaktiviert ist.

Diese Unternehmensentscheidung platziert das Fahrsystem von Mercedes Benz mehrere Kilometer vor dem Tesla AutoPilot bzw Super Kreuzfahrt von General Motors.

autonomes Fahren

Drive Pilot ist bereits für den Einsatz auf allen Autobahnen zugelassen Deutschland. Mercedes Benz hofft, ihn bis Ende 2022 in den USA einzuführen.

„Ende letzten Jahres waren wir die Ersten [fabricante de automóviles] ein internationales Zertifikat für ein System der Stufe 3 erhalten „genannt Straße und Gleis Gregor Kugelman, leitender Entwicklungsleiter von Drive Pilot.

„Unser Ziel ist es, es bis Ende dieses Jahres nach Kalifornien und Nevada zu bringen, und wir schauen uns auch viele andere Bundesstaaten an.“

Es ist klar, dass die vollständige Übertragung der Verantwortung für das Fahren erforderlich ist spezielle Umstände. Der Drive Pilot kann nur bei Geschwindigkeiten unter 60 km/h auf Autobahnen mit beschränkter Zufahrt ohne Ampeln, Kreisverkehre oder andere Verkehrsleitsysteme aktiviert werden.

Wetter, Baustellen, Tunnel und Einsatzfahrzeuge weisen den Fahrer darauf hin, wachsam zu sein.

Berechtigte Amtsleitungen müssen zugeordnet werden Mercedes Benz Mit Drive Pilot hat der Autobauer bereits Straßen kartiert Deutschland, Nevada und Kalifornien.

Wir empfehlen METADATA, den RPP-Technologie-Podcast. News, Analysen, Reviews, Empfehlungen und alles Wissenswerte aus der Welt der Technik. Um es besser zu hören, #StayHome.