Unzählige Grube auf Teslas langem Weg in Deutschland. Für den Bau seiner ersten Zigarrenfabrik in Europa in der Nähe von Berlin sieht der US-Elektroautohersteller 1,14 Milliarden Euro Zuschuss vom deutschen Staat.

Grund: Teslas Nichteinhaltung der von der Europäischen Union geforderten Hauptbedingung für diese Mittel. Auch eine Verschiebung des Produktionsstarts steht auf dem Spiel.

Die deutsche Gig-Fabrik wird später als erwartet in Betrieb gehen

Nach ersten Plänen sollte Teslas erste Gig-Fabrik in Europa im Juli 2021 in Betrieb gehen. Der Produktionsstart wurde jedoch wegen fehlender Baugenehmigung und fehlender Genehmigungen der deutschen Behörden um mindestens sechs Monate verschoben.

Teslas feuriger Chef Ilon Mask wartet natürlich immer noch darauf, dass die Batterie und das Model Y vor Ende des Jahres die Produktion aufnehmen, aber die lokalen Behörden haben noch keine endgültige Genehmigung erteilt. .

Der erste industrielle Einsatz von Batterien in Texas, nicht in Deutschland

Um dieses Versagen zu überwinden, musste Tesla seine Industriestrategie anpassen und ändern. Schließlich werden diese neuen Batterien zunächst in seinem Werk in Austin, Texas, hergestellt.

Aber hier drücken die Schuhe … Tatsächlich können deutsche Fördermittel im Rahmen eines „wichtigen Projekts von gemeinsamem europäischem Interesse“ nur unter der Bedingung gewährt werden, dass es die „erste“ industrielle Einführung der Technologie ist. Die Beschränkung wird somit nicht mehr eingehalten.

Es sei daran erinnert, dass die Europäische Union im Januar 2021 einen Plan genehmigt hat, Tesla, BMW und anderen Herstellern staatliche Beihilfen zu gewähren, um die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien zu unterstützen und dem Kartell zu helfen, die Einfuhren aus China, dem Branchenführer, zu reduzieren.

Tesla weigert sich, das Handtuch zu werfen

Tesla habe den deutschen Behörden mitgeteilt, dass er für den Bau seiner „Zigarrenfabrik“ in Grünheide südöstlich von Berlin keine europäischen Hilfen verwenden werde, sagte Beate Baron, eine Sprecherin des Bundesministeriums.

Mit der Ankündigung, dass der Hersteller an seinen Plänen für ein Batteriewerk in Deutschland festhält und nun ungenutzte staatliche Förderungen für andere Projekte zur Verfügung stehen.

Immerhin den Kopf hochhalten wollen… Der Hersteller gab am Freitag bekannt, seinen Antrag auf staatliche Beihilfen für sein Batteriewerksprojekt bei Berlin zurückgezogen zu haben. Elon Masks ging sogar so weit zu sagen, dass Tesla gegen alle Subventionen sei. Es ist „nicht einmal schlecht!“ Irgendwie stürmte die deutsche Regierung ins Gesicht. Oder wenn wir das Handtuch werfen, um nicht den Groll der Weigerung zu erleiden …

Getreu sich selbst, leicht Swahili, antwortete Ilon Mask auf eine Erklärung des deutschen Ministeriums – anscheinend auf Twitter –, in der es heißt, dass Tesla „immer daran geglaubt hat, dass alle Subventionen abgeschafft werden sollten“, aber „riesige Subventionen für Öl und Gas einschließen muss“, was entgegen dem Willen und der Politik der Regierungen, sagte er.

Regionalförderung für Brandenburg bleibt jedoch relevant

Auch Tesla beantragte im November 2020 regionale Fördermittel aus Brandenburg, heißt es auf der Website der Landesregierung.

Nach Angaben eines Vertreters des brandenburgischen Wirtschaftsministeriums wurde dieser Antrag nicht zurückgezogen.

Es ist nicht klar, wie viel Tesla verlangt, aber Investitionen im Wert von mehr als 100 Millionen US-Dollar erhalten in der Regel 6,8 % ihres Wertes, heißt es auf der Website.

Unsere Meinung von leblogauto.com

Natürlich ist Tesla mit den deutschen Behörden noch nicht fertig … der Weg ist lang und wird lange dauern, bis die Anlage in Betrieb geht … sogar profitabel.

Die letzte Runde der öffentlichen Online-Konsultation, um Umwelt- und andere Bedenken bezüglich Auto- und Batteriestandorten zu äußern, wurde letzte Woche geschlossen.

Musk seinerseits äußerte seine Empörung über die deutschen Gesetze und Vorschriften und sagte in einem Brief an die Behörden im vergangenen April, dass die komplexen Planungsanforderungen des Landes im Widerspruch zur Dringlichkeit der Lösung des Problems stehen. Klimawandel.

Quellen: Reuters