In Calais sollten die britischen, niederländischen, deutschen und belgischen Migrationsminister mit Vertretern der Europäischen Kommission zusammentreffen. Der französische Präsident Emmanuel Macron hat nach der Katastrophe vom Mittwoch, bei der 27 Migranten im Ärmelkanal getötet wurden, ein Treffen einberufen.

Johnson forderte Macron auf, ein Rückführungsabkommen zwischen den beiden Ländern zu unterzeichnen, wonach Frankreich Flüchtlinge, die den Ärmelkanal überqueren, nach Großbritannien zurückübernehmen würde. Laut Johnson sollten die beiden Staaten außerdem gemeinsame Patrouillen einrichten, um zu verhindern, dass die meisten Schiffe die französische Küste verlassen. Einige französische Politiker sehen dies jedoch als Einschränkung der nationalen Souveränität.

Macron nimmt den Brief nicht ernst. „Da ist es uns einfach aufgefallen. Wir kommunizieren nicht über Tweets oder veröffentlichte Briefe mit Führungskräften, wir sind keine Informanten “, sagte er. Gabriel Atal, ein Sprecher der französischen Regierung, nannte den Brief „unangemessen“.

Der französische Innenminister Gerald Darmanin sagte am Donnerstag, Großbritannien ziehe Migranten wegen des Arbeitsmarktes an und unternehme nicht genug, um sie von gefährlichen Reisen abzuhalten. „Es gibt ein schlechtes Migrationsmanagement in Großbritannien“, sagte er.

Laut der britischen Zeitung The Daily Telegraph sind die Vorwürfe in Paris gültig. „Gleichzeitig aber schüren (die Franzosen) bewusst die Krise. Lokale Behörden beobachten nur, wie Migranten schwache Boote besteigen, und ihre Flotte begleitet sie außerhalb französischer Gewässer. Sie überlassen es den britischen Behörden, (Flüchtlinge) zu retten“, schrieb er.

Auch in anderen Bereichen sind die Beziehungen zwischen Großbritannien und Frankreich kompliziert, etwa bei den durch den Brexit verursachten Handelsspannungen in Nordirland, dem jüngsten Verteidigungspakt zwischen den USA, Großbritannien und Australien (der zur Aufhebung des Milliardenabkommens führte). Lieferung französischer U-Boote nach Canberra) und Fischerei.

Französische Fischer in Calais haben am Freitag damit begonnen, den Zugang zum Kanaltunnel zu blockieren, der Frankreich mit Großbritannien verbindet. Am Morgen verhinderten sie zunächst, dass ein britisches Frachtschiff den Hafen der Bretagne anlief. Sie blockierten dann Fähren auf Calais und Ouistreem auf ihren Schiffen.

Am Morgen umkreisten Fischer mit roten Fackeln die Ufer des Hafens von Saint-Malo, sodass ein Schiff den Hafen nicht anlaufen konnte. Später zogen sie nach Calais, wo sechs Fischerboote die Fähren vor der französischen Küste 90 Minuten lang blockierten.

Der Fischfang war einer der Hauptstreitpunkte vor der Verabschiedung des Post-Rexite-Handelsabkommens in Brüssel und London. Großbritannien und Frankreich einigten sich schließlich darauf, ein Lizenzsystem einzurichten, das es Fischern ermöglicht, in den Gewässern des anderen zu fischen.

Paris behauptet, dass London und die Insel Jersey, die Teil der britischen Kanalinseln sind, die Vereinbarung nicht einhalten. Er soll französischen Fischern Dutzende von Fanglizenzen schulden. London behauptet, das Post-Rexite-Abkommen eingehalten zu haben.