Ab 2024 nimmt der englische Hersteller offiziell an den Weltmeisterschaften MXGP/MX2 und SuperMotocross teil: Clement Desals und Ivan Tedesco sind die 2 besten Fahrer, die im Rennprogramm die Rolle der Tester einnehmen werden.
17. April 2023
CProgrammansatz Triumphs Debüt bei den MXGP- und Supermotocross-WeltmeisterschaftenHervorgehoben durch die ersten Nachrichten von 2021, die zwei Mythen wie zeigen Ricky Carmichael und 5-facher Enduro-Weltmeister Iwan Cervantes Teil des internen Teams zu sein, das mit dem Design und der Entwicklung der neuen Motorräder beschäftigt ist, gefolgt von der Ankündigung, dass at Der Triumph 2024 wird offiziell in die Motocross-Weltmeisterschaft aufgenommen mit zwei 250er 4-Taktern in der MX2-Klasse 2024 undAMA Supermotocross-Weltmeisterschaft (West- und Ostküste), wo er aufstellen wird zwei Fahrräder MX in der 250er 4-Takt-Kategorie und folgte dann seinem Debüt in der 450er-Klasse.
DERn Vorbereitung auf dieses offizielle Debüt MXGP/MX2-Weltmeisterschaft Und Super Motocross ab der Rennsaison 2024, RennenTriumph gibt bekannt, dass es eine Vereinbarung mit den 2 besten Fahrern getroffen hat, die als Tester innerhalb des Rennprogramms fungieren werden.
Es geht um Clemens Desalsder dem Racing MXGP/MX2-Team unter der Leitung von Thierry Chizat-Suzzoni beitritt, und von Iwan der Deutscheder sich dem Racing US SuperMotocross World Championship Team unter der Leitung von Bobby Hewitt anschließt.
CLément Desalle („MX Panda“) fuhr 15 Jahre lang Rennen auf höchstem Niveau in der MXGP-Weltmeisterschaft und erzielte Erfolge drei zweite Plätze, drei dritte Plätze und zwei vierte Plätze im Finale der Weltmeisterschaft. Seine Handflächen sehen 23 Siegeund wurde 2009 auch zum belgischen Pro Open-Meister gekrönt. Seit seiner Pensionierung im Jahr 2020 konzentriert er sich auf das Testen und Entwickeln von Rennrädern.
Clemens Desals: „Der Beitritt zum MX2-Programm ermöglicht es mir, meine Erfahrung als professioneller Fahrer zu nutzen, um ein Serienrad vor der MX2-Saison 2024 in ein vollwertiges Wettkampfrad zu verwandeln. In Zusammenarbeit mit Thierry und Vincent habe ich einige der besten verfügbaren Profis ausgewählt. Ich möchte in möglichst kurzer Zeit wichtige Ergebnisse erzielen und bin gespannt, was die Zukunft bringt.
Vincent Bereni, Manager des Rennteams – MXGPTriumph:“Als er uns bat, an diesem MX-Projekt teilzunehmen, wussten wir, dass das Erforschen, Entwickeln und Testen von Fahrrädern ein großer Teil des Erfolgsweges sein würde. Clement hat viel Erfahrung auf der MXGP-Strecke, kennt die Rennstrategien und ist immer noch sehr schnell. Wir arbeiten seit vielen Jahren mit Clément zusammen und kennen ihn als einen sehr anspruchsvollen Fahrer, der sich um alle Aspekte des Motorrads kümmert, daher glauben wir, dass er der perfekte Tester ist. Wir kennen und verstehen uns sehr gut und er hat bereits viel zur Entwicklung des Motorrads beigetragen, sowohl in der Serienkonfiguration als auch in der Rennversion. Wir freuen uns sehr, dass er sich dem Projekt angeschlossen hat.“
DERLieferwagen deutsch („Hot Sauce“) begann im Alter von acht Jahren mit dem Motorradfahren und wurde 1999 Profi mit einer 14-jährigen Karriere. In seiner Wettbewerbserfahrung hat Tedesco Er gewann zweimal die AMA 125ccm-Serie Westküsten-Supercross (2004 und 2005), AMA 125cc Nationale Motocross-Serie (2005) und dreimal im Motocross of Nations mit dem Team USA (2005, 2006 und 2009).
Nachdem er sich 2014 aus dem professionellen Rennsport zurückgezogen hatte, stellte Ivan neben seiner Tätigkeit als Testfahrer sein Talent zukünftigen Fahrern zur Verfügung. und Serien-Motorradentwickler.
Iwan der Deutsche: „Ich freue mich sehr, Teil des neuen Racing-Projekts zu sein und wieder mit Ricky und Bobby zusammenzuarbeiten. Die Gelegenheit, mit einer neuen Marke in unserem Sport zu arbeiten, ein neues Fahrrad zu nehmen und es in ein rennfertiges Kit einzubauen, ist eine einmalige Gelegenheit. Das Team, das er für die Teilnahme an der SuperMotocross-Meisterschaft zusammenstellt, ist unübertroffen, und zusammen mit der Unterstützung der Werksingenieure bin ich zuversichtlich, dass wir in Anaheim 1 2024 mit einer konkurrenzfähigen Maschine antreten werden..
Bobby Hewitt, Rennteammanager – SMXTriumph:“Ich kenne Ivan seit vielen Jahren als mehrfachen AMA SX-Champion und AMA MX-Champion, der auf höchstem Niveau Rennen gefahren ist, unter anderem als mehrfaches Mitglied des Team USA Motocross of Nations. Das Hinzufügen eines Profis mit seiner oder ihrer Erfahrung fügt ein weiteres Maß an Qualität und Rennerfahrung zu einer bereits soliden Grundlage des Rennsports hier in den Vereinigten Staaten hinzu. 2014 hatte ich das Privileg, Ivan bei einem meiner früheren Projekte ins Team holen zu können, bevor er in den Ruhestand ging. Während dieser Zeit hatte ich persönlich die Gelegenheit, seine Liebe zum Detail als Testfahrer zu erleben und vor allem zu sehen, wie er arbeitet und wie er zukünftige Fahrer anleiten kann. Heute ist ein großer Tag und ich freue mich sehr darauf, „Hot Sauce“ in den Zeitplan aufzunehmen. Ich denke wirklich, dass dies ein weiteres Beispiel dafür ist, dass die Zukunft des Rennsports sehr rosig ist.“
DERDas Triumph Racing Team hat seinen Hauptsitz in Hinckley, Großbritannien, und beherbergt die Offroad-F&E- und -Designabteilung, die für Antriebsstrang- und Fahrwerkskonzepte und -entwicklungen für die brandneue Palette von Motocross- und Enduro-Motorrädern verantwortlich ist.
WM-Team MXGP/MX2 wird in der Nähe der Thierry Race Facility stationiert sein Eindhoven in den Niederlandenwährend Operationen in der Weltmeisterschaft Super Motocross wird in einer neuen spezialisierten, modernen Wettkampfanlage angesiedelt sein Vereinigte Staaten.
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