200 km neue Straßen dieses Jahr

Posted On: November 27, 2021

Die Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen plant, bis Ende dieses Jahres mehr als 200 km neue Straßen in Betrieb zu nehmen, berichtete GDDKiA-Sprecher Szymon Piechowiak.

„Im Jahr 2021 haben wir den Fahrern bisher 177 km neue Straßen zur Verfügung gestellt. Bis Ende des Jahres werden wir mehr als 200 km zur Verfügung haben und wir werden sicherlich mehr neue Kilometer liefern, als wir in den letzten Tagen des Jahres 2020 angenommen haben .“ – teilte der Sprecher PAP mit. Ende letzten Jahres gab GDDKiA bekannt, dass Für 2021 ist die Inbetriebnahme von mehr als 385 km neuen Straßen geplant.

Laut PAP-Berechnungen aus der von GDDKiA übermittelten Straßenliste, die in diesem Jahr von den Fahrern befahren wird, werden bis Ende dieses Jahres insgesamt rund 268 km neue Strecken in Betrieb genommen. Insgesamt wird GDDKiA in diesem Jahr rund 445 km Straßen in Betrieb nehmen.

Alles deutet laut Piechowiak darauf hin, dass das diesjährige Ergebnis das drittbeste „Jahresergebnis“ seit dem EU-Beitritt Polens sein wird.

Neue Straßenabschnitte für Autofahrer

Die GDDKiA teilte PAP mit, dass die Fahrer bis Ende des Jahres weiterhin die folgenden Abschnitte verwenden werden:

– A1 Tuszyn – Piotrków Tryb. Süden – 15,9 km

– A1 Kamieńsk – Radomsko – 16,7 km

– A1 Radomsko – gr. voiv. Lodz und Schlesien – 7 km

– A1 gr. voiv. Łódź und Schlesien – Tschenstochau Nord – 16,9 km

– S17 Tomaszów Lubelski Ringstraße – 9,6 km

– S19 Lublin – Niedrzwica Duży – 11,9 km

– Umfahrung Kraśnik S19 (Kraśnik Północ – Kraśnik Południe) – 9,6 km

– S19 Kraśnik Południe – Janów Lubelski – 18,2 km

– S19 Janów Lubelski Ring Road (Janów Lubelski Nord – Janów Lubelski Süd) – 6,4 km

– S19 Rudnik nad Sanem – Nisko – 6,5 km

– S19 Nisko – Podgórze – 11,2 km

– S19 Podgórze – Kamień – 10,3 km

– S2 Puławska – Warschau Wilanów (mit dem Tunnel unter Ursynów) – 4,6 km

– S5 Bydgoszcz Błonie – Szubin Północ – 9,7 km (am 30. Oktober dieses Jahres wurde fast der gesamte Abschnitt aufgrund einer temporären Verkehrsorganisation den Fahrern zur Verfügung gestellt, aber die Arbeiten dauern noch an; GDDKiA stuft ihn als noch nicht fertig ein)

– S7 Lubień – Reparatur (Straße II) – 7,6 km

– S61 Łomża Południe – Łomża Zachód (dabei wird ein 9 Kilometer langer Abschnitt der Nationalstraße 63 in Betrieb genommen)

– S61 Wysokie – Raczki – 20,2 km

– S7 Napierki – Mława – 14 km (Teil I der Straße, Teil II der Straße)

– S7 Mława – Strzegowo – 21,5 km

– S7 Strzegowo – Pieńki – 22 km

– S7 Pieńki – Płońsk – 13,8 km (erste Fahrbahn)

– Umfahrung DK94 von Łańcut – 5,8 km

Siehe auch: Sie werden die Autobahn von Deutschland nach Polen sperren. „Schwerer Straßenschaden“

Nach Angaben des Sprechers ist es noch möglich, den Großteil der Hauptstrecke auf dem S6-Abschnitt Gdynia Wielki Kack – Bożepole Wielkie und den ersten 5 km der zweiten Autobahn A1 Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk zu beginnen.

„In diesen beiden Fällen hoffen wir, dass das Klima unser Verbündeter istund Auftragnehmer werden die Mobilisierung bis zum Ende der Bausaison nicht stoppen und aufrecht erhalten. Das werden wir aber in den letzten Tagen und Wochen dieses Jahres sehen“, so der Sprecher zurückhaltend.