Kyte Systems Inc. Mitbegründer und CEO Ludwig Schoneck sagte, das Autovermietungs- und Versorgungsunternehmen hoffe, einen möglichen Börsengang mit Goldman Sachs Group Inc. fortsetzen zu können. nach Sicherstellung der Finanzierung durch eine renommierte Investmentbank.
„[Goldman is] das Team, mit dem wir jetzt und langfristig zusammenarbeiten wollten, weil wir andere Finanzierung bekommen und Kyte öffentlich machen“, sagte Schonak GameSpot in einer E-Mail.
Einen möglichen Zeitplan für den Börsengang nannte er nicht.
Kyte, das Autovermietungsdienste mit Lieferung in 14 US-Städten anbietet, kündigte am Donnerstag eine forderungsbesicherte Kreditfinanzierung von bis zu 200 Millionen US-Dollar von Goldman Sachs GS an.
und ARES von Ares Global Management Corp.,
ein alternatives Kreditteam unter der Leitung von Felix Jan, General Manager.
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 100 Mitarbeiter und plant weitere Einstellungen, sagte Schonek.
Goldman stand bereits auf der Kyte-Liste, als es nach einem Fremdfinanzierungspartner suchte, der drei wichtige Kästchen ankreuzte: eine kohärente Vision für die Zukunft des Weltraums und Flexibilität bei der Zusammenarbeit mit einem kleinen, schnell wachsenden Unternehmen; die Fähigkeit, in den kommenden Jahren auf eine „Multi-Milliarden-Dollar-Finanzierung“ aufzustocken, einschließlich Syndizierung und forderungsbesicherter Wertpapiere; und das Team, mit dem das Unternehmen zusammenarbeiten wollte, sagte Schoneck.
Einige der besten Kreditgeber der Branche reichten dann Vorschläge ein, und Kyte entschied sich für Goldman, sagte er.
Obwohl das Unternehmen in einem Bereich mit größeren etablierten Unternehmen wie Hertz Global Holdings HTZ tätig ist,
Avis Budget Group Inc. WAGEN,
Zipcar Inc. und andere, Kyte hat immer noch Vorteile, sagte er.
Obwohl die etablierten Unternehmen den operativen Teil des Geschäfts beherrschen, passten sie sich langsamer an neue Technologien an, sagte er. Gleichzeitig verfügen technologieorientierte Unternehmen in diesem Bereich möglicherweise über Kenntnisse in der Softwareentwicklung, ihnen fehlen jedoch die Fähigkeiten im Geschäftsbetrieb.
Im Gegensatz dazu wurde Kyte von Anfang an darauf ausgelegt, beide Schlüsselsegmente zu beherrschen, ähnlich wie Amazon.com AMZN,
dieses Schöneck.
„Bei Kyte verlassen wir uns stark auf Technologie und Betrieb“, sagte er. „Wir stellen erfahrene Bediener und talentierte Ingenieure von einigen der komplexesten Unternehmen ein, die je gegründet wurden, weil wir bei Kyte diese Komplexität als Lücke sehen.“
Kyte wurde 2019 von Schonac, Nicolaus Volks und Francesco Wiedemann gegründet und ist außerhalb von San Francisco mit Niederlassungen in München, Deutschland, und Niederlassungen an anderen Orten tätig.
Im Oktober gab Kyte bekannt, dass es 30 Millionen US-Dollar in einer Serie-A-Finanzierung unter der Leitung von Park West Asset Management und Sterling Road aufgebracht hat, die an DN Capital, Amplo, 1984 Ventures, FundersClub, Moving Capital, Rosecliff Ventures, Seraph Group, Unpopular Ventures beteiligt sind. Städtische Innovation. Fonds. , und die Gründer von FlixBus in Deutschland.
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