Mit Problemen, die den ersten Teil der Kampagne in der Saison 2022 behinderten Formel 1a Mercedes In späteren Phasen gelang es, diese Widrigkeiten zu kontrollieren und in den letzten Rennen mehr Ressourcen bereitzustellen, um Leistungsneuheiten freizuschalten, und die ersten Einblicke in das neueste Update des deutschen Reittiers für den französischen GP wurden bereits gesehen.

Eine Reihe von Änderungen beim britischen GP halfen dabei Lewis Hamilton um Ferrari um den ersten Platz herauszufordern. Das Team ist sich jedoch bewusst, dass es noch mehr Rundenzeit finden muss, um eine regelmäßige Bedrohung für Siege zu werden, und erwartet, dass das Team ein ziemlich umfangreiches Update für das Rennen dieses Wochenendes in Paul Ricard vorlegt.

der Teamleiter, toto wolffEr sagte, dass eine kürzliche Reihe von Podestplätzen gezeigt habe, dass Mercedes in die richtige Richtung gehe, betonte aber, dass es noch mehr brauche.

„Wir haben in den ersten sieben Rennen drei Podestplätze erreicht und jetzt vier in den letzten vier“, sagte er.

„Ich freue mich über die Dynamik, die wir aufbauen, und dies spiegelt die gigantische Anstrengung des Teams wider. Unser Verständnis für den W13 wächst mit jedem Schritt und es ist ermutigend zu sehen, dass sich dies in unserer Entwicklung und unseren Ergebnissen widerspiegelt.

„Obwohl wir in Österreich schneller waren, waren wir immer noch nicht schnell genug, um vorne mitzukämpfen. Wir müssen weiter um die letzten Zehntel jagen und neue Entwicklungen in die Autos bringen, auch an diesem Wochenende in Frankreich.“

Während der volle Umfang der Mercedes-Entwicklungen wahrscheinlich bis Freitagmorgen unter Verschluss bleiben wird, scheint das Brackley-Team bereit zu sein, mit einem neuen Nasendesign zu fahren.

Das Design weist ein anderes Profil auf als die vorherige flachere Version (neues Nasenoberteil oben) und sieht in seiner sich verjüngenden Form raffinierter aus, da es sich in den Rest der Nasenstruktur einfügt.

Mercedes hat mit seinem W13 eine bessere Geschwindigkeitsleistung auf der Geraden angestrebt, und es könnte sein, dass die neue Nase ein Versuch ist, den Luftwiderstand zu verringern.

Das neue Design hat auch einen anderen Ansatz für die P-Rider-Kühllöcher an der Vorderseite, obwohl dies an den hohen Temperaturen liegen könnte, die an diesem Wochenende in Frankreich erwartet werden.

Der französische GP an diesem Wochenende gilt als eine der besten Chancen von Mercedes, diese Saison zu gewinnen, da die glatte Oberfläche und die hohe Geschwindigkeit der Strecke perfekt zu den Eigenschaften des Herausforderers von 2022 passen.

Vergleich Mercedes W13 Düsen

Foto von: Nicht im Abspann

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