Der französische Präsident Emmanuel Macron forderte am Montag den spanischen Präsidenten Pedro Sanchez auf, ihn davon zu überzeugen, dass Europa die MidCat-Gaspipeline zwischen Spanien und Frankreich bauen muss, die nach Ansicht des französischen Präsidenten nutzlos ist, um die aktuelle Krise zu überwinden und Spanien zu schaden. die Umgebung . Macron hat gesagt, es sei „falsch, faktisch falsch“, dass MidCat die Gasknappheit löst, und hat, um General de Gaulle zu paraphrasieren, gesagt, er verstehe nicht, warum es notwendig sei, sich über die Angelegenheit aufzuregen und „zu springen wie die Kinder der Pyrenäen“. .

„Ich spreche von Fakten, ich mache keine Politik“, sagte Macron auf einer Pressekonferenz in Paris nach einem Videokonferenz-Treffen mit Bundeskanzler Olaf Scholz, um seinen Widerstand gegen MidCat zu rechtfertigen. „Kanzler Scholz“, fügte er hinzu, „hat mir nicht die verschiedenen Fakten genannt, die mich von der Notwendigkeit einer Gasverbindung überzeugt hätten. Wenn Präsident Sanchez mir morgen sagt: ‚Hier sind die Fakten‘, bin ich bereit, meine Position zu überdenken. „

Auf eine Frage der Presse bekräftigte Macron die Position Frankreichs gegen die neue Gaspipeline. Aber er entwickelte es auf eine Weise, wie es noch nie jemand in der französischen Regierung und im Elysée öffentlich gemacht hatte. „Wir brauchen mehr elektrische Verbindungen“, sagte er. „Ich bin mir nicht sicher, ob wir mehr Gasverbindungen brauchen, deren Auswirkungen auf die Umwelt und die Ökosysteme wichtiger sind.“

Sanchez und Scholz haben sich zusammengetan, um das Projekt zwischen der Iberischen Halbinsel und dem Rest Europas zu verteidigen, das im vergangenen Jahrzehnt mit dem Bau begann und 2019 nach einem Urteil gegen die spanischen und französischen Aufsichtsbehörden wegen hoher Kosten gestoppt wurde. Die russische Invasion in der Ukraine und die Suche nach alternativen Lieferanten nach Russland haben das Projekt wiederbelebt. Diese Idee stieß jedoch in Frankreich von Anfang an auf scharfe Ablehnung.

In einem Interview für eine Zeitung Le Monde Die am Montag veröffentlichte spanische Umweltministerin Teresa Ribera antwortete auf eine Frage zum französischen No MidCat: „Es ist keine bilaterale Angelegenheit zwischen einem Land und seinem Nachbarn. Es geht um den Aufbau eines Energieeuropas. In Zukunft müssen wir darüber nachdenken, wie wir sicherstellen können, dass Europa den Winter 2023-2024 ohne russisches Gas überstehen kann, denn es wird mehr als ein paar Monate dauern, bis es wieder normal wird.

Export nach Spanien

Macrons Argument ist zweierlei. Erstens ist es der Ansicht, dass Midcat nicht nützlich ist, um auf die aktuelle Krise zu reagieren, die sich aus der drohenden Einstellung der russischen Versorgung ergibt. Er erklärte, dass „die Realität ist, dass es bereits zwei Gaspipelines zwischen Spanien und Frankreich gibt“ und dass sie seit Beginn der Spannungen im Februar oder in der aktuellen Periode zu 55% ihrer Kapazität genutzt wurden. Darüber hinaus stellte er fest, dass Frankreich im August Gas nach Spanien exportierte.

„Ich sage das sehr naiv: Ich verstehe das kurzfristige Problem nicht, das wir zu lösen versuchen, ich verstehe es nicht“, erklärte er. „Und um einen meiner Vorgänger zu plagiieren: Ich verstehe nicht, warum wir als Kinder der Pyrenäen auf dieses Thema springen würden, um zu erklären, dass es das Gasproblem lösen wird. Das ist falsch, faktisch falsch. Wenn wir heute zu 100 % mit unseren Gaspipelines bestückt wären und heute Gas nach Frankreich, Deutschland und anderswo exportiert werden müsste, würde ich ja sagen, aber das ist nicht der Fall.

Das Bild des „Kindes“ trägt einen Ursprungstitel. Dies kündigte der damalige Präsident der Republik, General De Gaulle, im Dezember 1965 während der sogenannten Krise des leeren Stuhls an, als Frankreich monatelang Entscheidungen in der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft blockierte. Beschuldigt, das zu sein, was man heute einen Euroskeptiker nennt, De Gaulle verteidigte sich: „Politik kann nur auf der Grundlage der Realität gemacht werden. Natürlich können wir auf den Stuhl springen wie ein Kind, das „Europa, Europa, Europa!“ sagt. Aber es führt zu nichts und bedeutet nichts.

Quellen aus dem Ministerium für ökologischen Übergang erklärten: „Spanien ist bestrebt, seine Verbindungen mit dem Rest der EU auszubauen, die Solidarität zwischen verschiedenen Ländern zu fördern, Infrastruktur zur Verfügung zu stellen, um die Versorgungssicherheit für die Gemeinschaft zu erhöhen, und über die zukünftige Umleitung von Wasserstoff nachzudenken und erneuerbare Gase, die bereits geplant sind, wird die EU tun.“ Aber Macron sagte, er glaube auch nicht, dass MidCat darauf reagieren werde, dass in Zukunft mehr Gas durch Spanien fließen werde. „Das würde bedeuten, dass Spanien seine Gasimporte aus dem Süden verdoppeln oder verdreifachen würde “, sagte er. „Um ehrlich zu sein, glaube ich nicht.

Macrons zweites Argument ist, dass der Bau von MidCat auf starken Widerstand der Umwelt stoßen würde. „Es ist nicht ohne Grundlage“, fügte er hinzu. Ihm zufolge erfüllt die Gaspipeline weder die Ziele zur Bekämpfung des Klimawandels noch die zukünftigen Prognosen für Gasimporte aus Spanien. Er hat auch argumentiert, dass die Verwendung des MidCat zum Transport von Wasserstoff teure Rohrleitungen erfordern würde. Und dass es laut den von ihm konsultierten Experten „ekelhaft“ wäre, Wasserstoff aus Spanien nach Frankreich oder Deutschland zu transportieren, weil „kohlenstoffarmer Strom aus Spanien für die Elektrolyse in Produktionsstätten transportiert werden muss, die Wasserstoff benötigen“.

Macron schloss: „Frankreich ist ein kooperatives europäisches Land, das an die europäische Solidarität glaubt, und ich werde alles Notwendige tun, um die europäische Energiesolidarität zu verbessern. Wenn es Fakten gibt, die das, was ich gerade gesagt habe, ändern, werde ich sie nehmen und mich vor Sie stellen, um Ihnen zu sagen: „Das haben mir Spanien, Deutschland und ein anderes Land gesagt und erklärt, und deshalb stehe ich für MidCat . ‚. Aber heute gebe ich die Fakten wieder.