Am Vorabend des ersten freien Trainingstages auf der Rennstrecke von Brianza gibt es keine guten Nachrichten für Mercedes.

Das von Belgien eingeführte Triebwerk Nr. 3, das durch den Kontakt des siebenfachen Weltmeisters mit dem Spanier in Monza beschädigt wurde, muss Hamilton die Strafe in der Startaufstellung von hinten beginnend absitzen.

Wenn wir das Band kurz zurückspulen, passierte dasselbe letztes Jahr Max Verstappen, als er in der ersten Runde des Großen Preises von Großbritannien in einem Zusammenstoß mit Lewis Hamilton im Copse eine praktisch neue Antriebseinheit der drei verfügbaren in dieser Saison sah. Preis.

Trotz verschiedener Versuche und Tests gab Honda schließlich auf und am Samstag musste in Ungarn gewechselt werden, da sich nach den ersten beiden Freien Trainings eine Lücke entwickelte.

Selbst Lewis Hamilton hat das dritte Triebwerk der Saison in diesem Jahr 2022 praktisch nicht eingesetzt. Der siebenmalige Weltmeister setzte vor zwei Wochen, genau wie sein Teamkollege George Russell, im belgischen Spa einen dritten Motor ein.

Unglücklicherweise kamen Hamilton und Alonso wenige Meter vor dem Start des Großen Preises von Belgien in Kontakt. Die Kollision verursachte einen Aufprall auf den Boden mit einer Kraft von 45 G, und der Aufprall machte die Antriebseinheit unbrauchbar. Daher wird in Monza laut dem deutschen Magazin Auto Motor und Sport ein neuer Motor benötigt – der vierte der Saison – und damit wird Hamilton beim Großen Preis von Italien definitiv gezwungen sein, von ganz unten zu starten, was Mercedes sicherlich nicht zusagt . in Qualität. nach Favoriten.