Linien vom Flughafen Köln/Bonn sind praktisch täglich gestrichen: Drei Stunden und mehr warten die Menschen dort allein auf die Sicherheitskontrollen, in Düsseldorf sind die Schlangen teilweise kilometerlang.

Nahezu alle deutschen Flughäfen sind personell unterbesetzt. Zu Beginn der Pandemie gab es massive Entlassungen, jetzt steigen die Krankenstände wegen des Coronavirus. Deutschland will zwar Kräfte aus dem Ausland anziehen und vorübergehend deren Einreise ins Land erleichtern, aber die Krise wird dies laut der Bodenpersonalgewerkschaft nicht verhindern.

Die deutschen Regionen führen nach und nach Feiertage ein: Nächste Woche ist Berlin an der Reihe, und sein Flughafen fordert alle auf, mindestens zweieinhalb Stunden vor Abflug am Terminal zu sein.

Ein gesamteuropäisches Problem

Arbeiter treffen sich auch an anderen Orten. Z.B. Auf den Flughäfen Charles de Gaulle und Orly in Paris fehlen viertausend Menschen, hauptsächlich in den Bereichen Sicherheit, Wartung und Verkauf. An anderer Stelle streikt das Flughafenpersonal in Frankreich für einen zweiten Tag in Paris und anderen Städten. Gewerkschaften fordern Lohnerhöhungen wegen steigender Inflation und steigender Lebenshaltungskosten.

Auch das Kabinenpersonal in Spanien fordert eine Gehaltserhöhung. Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair sagt, dass ihre Besatzungsstreiks in Belgien, Portugal und Italien nur bei zwei Prozent ihrer 9.000 Wochenendflüge Probleme verursachen werden. Auch die Gewerkschaften des Kabinenpersonals bei Easyjet Airlines planen Streiks im Juli.

Auch ein weltweiter Ausfall des Check-in-Systems sorgte am Freitag für Probleme. Es verzögerte den Verkehr an Flughäfen in Prag, London, Zürich, Budapest und Sydney, Australien.

Vaclav Jabůrek

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