Die neue Fahrradmarke R Raymond Es ist das einzige der drei österreichischen Pierer Mobility, das keinen Bezug zur Motorradwelt hat und nicht nur E-Bikes, sondern auch Muscle-Bikes anbietet. Um das Konzept allen klar zu machen: Pierer Mobility ist ein Unternehmen, das Motorräder unter den Marken KTM (nicht zu verwechseln mit Motorrädern eines anderen Unternehmens), Husqvarna und Gas Gas herstellt.

Sie waren mit ihrem Stand beide dabeiItalienisches Fahrradfestival Misano Adriatico, das letzte Woche um Brescia E-Bike-FestivalL. In beiden Fällen brachte R Raymon den FullRay 150E 10.0 zum Vorschein, entscheidend ist der Buchstabe E im Namen, kurz für Elettrica. Es ist wichtig, es zu schreiben, um das E-MTB nicht mit der gleichnamigen muskulösen Version (FullRay 150 10.0) zu verwechseln.

FullRay 150E im deutschen R Raymon Katalog finden wir es in der Kategorie All Mountain E-MTB dazu gehört auch der FullRay 130E.

Wer sich mit Mountainbikes auskennt, wird festgestellt haben, dass letzteres 130 mm Federweg hat, während wir hier von 150 mm Federweg sprechen, was das FullRay 150E zu einem der E-Bikes im All-Mountain-Segment macht. Beide Laufräder sind 29-Zoll-Laufräder mit zwei 2,4-Zoll-Reifen, während der Rahmen über einen vorderen Dreiecksrahmen aus Carbon verfügt.

Selbst ein Anfänger kann es verstehen, lesen Sie einfach, was geschrieben steht Karbon ultraleicht an der Basis des Sitzrohrs. Stattdessen besteht das hintere Dreieck aus einer Aluminiumlegierung, was Sie an den Schweißnähten erkennen können.

Geometriemaße: 475 mm lange Kettenstreben, 65,5° Lenkwinkel, 74° Sitzrohrwinkel, Größe M ist 462 mm lang.

YAMAHA-MOTOR

Das schlagende Herz dieses R Raymon FullRay 150E ist der japanische Motor Jamaika in der leistungsschwächeren Version PW-ST der ein maximales Drehmoment von 70 Nm gegenüber 80 Nm beim PW-X 2 und 85 Nm beim PW-X3 erreicht. Motoren, die wir zum Beispiel im TrailRay 160E finden.

Im Unterrohr befindet sich der 630 Wh starke Simplo Energy Tube Akku, der dieses Yamaha PW-ST antreibt. Der Einfüllstutzen, geschützt durch eine Kunststoffkappe, befindet sich am Fuß des Sitzrohrs.

Über Yamahas Display A, das R Raymon auf der linken Seite des Lenkers verbaut hat, sieht man wichtige Daten wie Geschwindigkeit und Ladezustand des Akkus und kann durch Drücken der Vorwärts- und Rückwärtstasten die Stufen der Tretunterstützung auswählen.

KOMPONENTEN

Fünf Versionen des FullRay 150E sind auf der Website von Ry Raymon verfügbar, beginnend mit dem FullRay 150E 8.0 ab 4.199 Euro, das ab Dezember erhältlich sein wird und das mit einer Shimano Deore-Schaltung ausgestattet ist, das Spitzenmodell ist das FullRay 150E 11.0 mit SRAM GX Getriebe Eagle 12-Gang und wird der Öffentlichkeit zu einem Preis von 5599 Euro angeboten.

Stattdessen hat der FullRay 150E 10.0 auf diesen Fotos ein japanisches Getriebe Shimano SLX M7100 Bei 12 Geschwindigkeiten finden wir bei derselben Marke ein hydraulisches Bremssystem (BR-MT420) mit 4 Kolben.

150 mm Gabel ist eine Fox Float 36 Rhythmus während der Dämpfer a ist Float-DPS-LeistungDie Räder sind Mach 1 Truchy mit einem 30 mm breiten Innenkanal. Sie sind mit einem Satz Reifen ausgestattet Schwalbe Nobby Nick aus 29 x 2,4 Zoll.

Alle anderen Komponenten, einschließlich der Dropper-Pfosten, sind aus Aluminium und tragen die Marke R Raymon.