Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa verbietet das Fliegen von AirTags unter Berufung auf „Gefahrgut“-Vorschriften

Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa verbietet AirTags von Flügen, nachdem sie Richtlinien der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation falsch zitiert hat, die regeln, was an Bord gebracht werden darf und welche Gegenstände eine Gefahr für die Sicherheit von Passagieren und Besatzung an Bord darstellen.

Wie berichtet AppleInsiderLufthansa verbietet AirTags im Handgepäck auf ihren Flügen, „da sie als gefährlich eingestuft sind und deaktiviert werden müssen“.

Die von der Fluggesellschaft zitierten Vorschriften gelten jedoch nicht für AirTags, obwohl Lufthansa behauptet, dass sie für Geräte gelten, die Lithium-Ionen-Akkus verwenden, wie das MacBook Pro, und nicht für knopfähnliche Elemente, wie sie von AirTags verwendet werden.

Darüber hinaus behauptet Lufthansa, dass die Ortungssender auf den AirTags auch als ICAO-Gefahrgut eingestuft werden, obwohl dies nicht ganz richtig ist, da die in den AirTags verwendeten Sender mit geringer Leistung nicht stark genug sind, um ein Risiko für Flugzeuge im Flug darzustellen. Ausrüstung.

Wie angemerkt AppleInsiderder mit mehreren internationalen Luftfahrtexperten sprach, das Verbot sei „ein Weg, um zu verhindern, dass Lufthansa durch verlorenes Gepäck belästigt wird“, und Quellen sagen, das Verbot beruhe auf nichts in der Regel.

Lufthansa hat auf Twitter Fragen von Passagieren erhalten, die das Nur-Lufthansa-Verbot in Frage stellen.

Im Jahr 2021 kündigte Apple AirTag an, ein langlebiges Tracking-Zubehör, das sich in die Find My-App integrieren lässt, damit Benutzer Gegenstände wie Geldbörsen, Schlüssel, Rucksäcke oder andere Gegenstände von ihrem iPhone aus verfolgen können..

Der erschwingliche 29-Dollar-Tracker wird von einem von Apple entwickelten U1-Chip mit Ultra-Wideband-Technologie angetrieben, der Precision Tracking ermöglicht, eine Funktion, die Eingaben von Kamera, ARKit, Beschleunigungsmesser und Gyroskop kombiniert, um den Benutzer bei seinen Bewegungen zu führen. ihren AirTag mit einer Kombination aus akustischem, taktilem und visuellem Feedback.


Roswitha Pohl

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