Porsche ist eine der begehrtesten Automarken der Welt, und das aus gutem Grund. Der deutsche Riese, heute Teil der Volkswagenweiß, wie man Autos baut, die extrem schnell sind und Spaß machen, sowie schön sind und überall auffallen.

Heute verfügt Porsche über eine sehr breit gefächerte Fahrzeugpalette, die von hauptsächlich für die Rennstrecke konzipierten Modellen mit den Initialen RS bis hin zu komfortableren und vertrauteren SUVs wie dem Cayenne reicht, aber dennoch hochtechnisiert und mit überdurchschnittlicher Leistung ist.

In Brasilien arbeitet die deutsche Marke sehr gut mit ihren Kunden zusammen und verfügt über eine breite Produktpalette, was zweifellos ein Unterschied ist. Auf seiner Veranstaltung für Enthusiasten und erfahrene Käufer, der Porsche World Road Show, stellte der Autohersteller mehrere von ihnen zum Testen auf der Strecke zur Verfügung, darunter den Cayenne Turbo GT selbst, den elektrischen Taycan Turbo S und den kürzlich vorgestellten Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Angesichts so vieler Maschinen stellte sich die Frage: Wissen die Menschen, wie man Porsche unterscheidet? In diesem Sinne ist die Kanaltechnik trennt die gesamte Reihe der in Brasilien erhältlichen Autohersteller und erklärt, wie Autos klassifiziert werden.

Linie 718

Die 718-Linie von Porsche zeichnet sich durch Mittelmotorautos mit vier oder sechs Zylindern aus, die immer von den Klassikern inspiriert sind, die bei den 24 Stunden von Le Mans präsentiert wurden. Innerhalb dieser Segmentierung haben wir Modelle wie den 718 Cayman und den 718 Boxter, die Saug- oder Turbomotoren haben können, und sogar die Spyder-Varianten, eine Nomenklatur für Cabriolets.

Während die 718-Linie für die Straße und nicht für die Rennstrecke konzipiert wurde, eignen sich RS-Modelle wie der Porsche 718 Cayman GT4 RS eher für Rennen und schnelle Runden als für den Straßeneinsatz.

911-Linie

Die Baureihe 911 ist weltweit das Flaggschiff von Porsche und vereint die wichtigsten Sportwagen. Hier haben wir Modelle mit verschiedenen Motorisierungen und Karosserievarianten, die vom stärksten Carrera-Modell bis zum Targa reichen können, der sich durch ein anderes Dach als die anderen auszeichnet.

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Panamera-Linie

Die Panamera-Linie von Porsche ist nach einem berühmten Rennen benannt, das in den 1950er Jahren in den Vereinigten Staaten stattfand. Hier haben wir große viertürige Limousinen mit V6- oder V8-Motoren, die heutzutage immer Hybride sind. Der Porsche Panamera ist übrigens der Pionier innerhalb des Autoherstellers, um Elektromotoren zu erhalten.

Macan-Linie

Derzeit ist die Porsche Macan Sie gelten als Einstiegsmodelle der Marke, obwohl sie SUVs sind. Kompakt in der Größe, sind sie in konventionellen Versionen zu finden, ausgestattet mit dem bekannten 2,0-Liter-Turbomotor von Volkswagen oder dem hervorragenden V6 von Porsche.

Cayenne-Linie

Der Porsche Cayenne repräsentiert das Beste des Autoherstellers, wenn es um Komfort und Leistung geht. Der SUV ist groß und normalerweise mit Motoren ausgestattet, die es den reichsten Familien ermöglichen, nicht viel Zeit auf der Straße oder in der Stadt zu verschwenden.

Taycan-Linie

Der Porsche Taycan repräsentiert die 100% elektrische Linie des deutschen Autoherstellers und hat einen ähnlichen Vorschlag wie der Panamera. Aber täuschen Sie sich nicht: Obwohl sie elektrisch sind, tragen die Autos dieser Kollektion die DNA der Marke mit viel Leistung, Handling und Technologie in sich.

Schriftart: Kanaltechnik

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