Der 330e kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 184 PS und einen Elektromotor mit 109 PS. Zusammen erzeugen sie 292 PS und 42,8 kgfm Drehmoment🇧🇷 Mit einem Achtgang-Automatikgetriebe fährt die Limousine 5,8 Sekunden für 100 km/h🇧🇷 Und im Elektromodus fährt der 3er Hybrid bis zu 62 km ohne einen Tropfen Kraftstoff auszugeben🇧🇷 Laut brasilianischem Inmetro Labelling Program (PBEV) hat das Auto im Durchschnitt 21,7 km/l (Stadt) und 24,6 km/l (Autobahn)🇧🇷

Der Plug-in-Hybrid der 3er-Reihe bringt optisch das M Sportpaket mit einer sportlicheren Fußabdruck vom Lenkrad bis zu den Stoßfängern sowie 19-Zoll-Leichtmetallrädern in Diamant-Finish. Zur Ausstattung gehören Voll-LED-Scheinwerfer, adaptiver Autopilot, automatische Notbremsung und teilautonomer Parkassistent.

Die Limousine schafft es dennoch, den Fahrer beim Rangieren aus dem Stau zu holen. Der Rückfahrassistent zeichnet die letzten 50 zurückgelegten Meter auf und schafft es, die gleiche Strecke nur in entgegengesetzter Richtung zurückzulegen, wodurch Karosserie und Stoßfänger geschont werden.

Im Inneren ist der 330e bereits mit den neuesten Updates des jüngsten Facefit ausgestattet, wie dem 12,3-Zoll-Digital-Instrumentenkombi und dem 14,9-Zoll-Curved-Media-Center-Display, das dem auf dem sehr ähnlich ist Elektro-SUV iX🇧🇷

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