(Aktualisiert am 02.06.2020 um 16:03 Uhr) – Evolution, nicht Revolution. Die Die achte Generation des Volkswagen Golf wurde am Donnerstag, 24. Oktober 2019, im Rahmen einer Eröffnungsfeier in Wolfsburg, der Hochburg der deutschen Marke, enthüllt. Seit, Auto Moto hat sich mehrmals hinters Steuer gesetzt, um Sie auszuliefern unsere ersten eindrücke. Sie liefert diesmal serster Zahlungsplan.

Bisher ist der neue Volkswagen Golf 8 zufrieden limitierte Einführungsserie namens 1. Daher ist das Öffnen von Orders effizient, ab 29.160 Euro Ausführung 1.5 TSI ACT 130 PS BVM6 und „Life 1st“-Lackierung. Es bietet folgende Ausstattung:

• LED-Strahler
• Innovision-Kabine
• Stimmungsbeleuchtung im Innenraum – 10 Farben
• Funktion „Kommen und Verlassen des Hauses“.
• Car2X-Technologie
• Predictive ACC / Side Assist / Lane Assist / Front Assist / Sign Assist
• Digitaler Messestand
• Personalisierung 2.0
• AppConnect drahtlos
• Entdecken Sie das 10-Zoll-Navigationssystem Pro
• Intuitive Sprachsteuerung

Kompakt ist auch verfügbar Fertig „Stil 1“während die folgenden Motoren auch im Katalog sichtbar sind:

• 1.5 eTSI OPF 150 PS DSG7
• 2.0 TDI SCR 115 PS BVM6
• 2.0 TDI SCR 150 PS DSG7

Golf 8 preisliste

Benzinpreis Golf 8:
– 1.5 TSI 130 BVM6, 1. Leben: 29.160 Euro
– 1.5 TSI 130 BVM6 Style 1: 31.300 Euro

– 1.5 eTSI 150 DSG7, Lebensdauer 1: 33.225 Euro
– 1.5 eTSI 150 DSG7 Style 1: 35.365 €

> Golf 8 Dieselpreis:
– 2,0 L TDI 115 BVM6 Lebensdauer 1: 31.510 Euro
– 2,0 l TDI 115 BVM6, Style 1: 33.650 Euro

– 2,0 L TDI 150 DSG7 Lebensdauer 1: 35.660 Euro
– 2,0 l TDI 150 DSG7, Style 1: 37.800 Euro

Diese Version wird die Nummer 1 im Verkauf in Europa bleiben, da sie seit 2007 ununterbrochen ist. Dafür setzt der Deutsche Kompakt raffiniertes Design, Plug-in-Hybridmotoren und eine komplett neu gestaltete Kabine für Konnektivität.

In dieser Datei finden Sie alle relevanten Informationen zu diesem Auto, sowie Links zu unseren ausführlichen Artikeln (Interieur, GTI-Version usw.), Videos, Fotos usw.

Das Wichtigste

• zu das Design bleibt erkennbar und klassisch, trotz der Hinzufügung eines neuen Lichtsignals und eines leicht abgesenkten hinteren Dachs. Die 3-türige Version verschwindet aus dem Katalog.
• Im Inneren ändern sich die Dinge viel mehr. Wir entdecken sehr horizontales ArmaturenbrettDazu gehören ein 10-Zoll-Mittelbildschirm (optional) und eine digitale Instrumententafel.
• Fast alle Benziner (90 bis 150 PS) und Dieselmotoren (115 und 150 PS) werden damit ausgestattet Leichtes Hybridisierungsgerät (48-V-Starter-Generator), wodurch der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um etwa 10 % gesenkt werden.
• Die 100% elektrische Version des e-Golf wird aufgrund der Veröffentlichung des ID3 nicht erneuert. Auf der anderen Seite, zwei Golf Plug-in-Hybride werden im Katalog aufgeführt. Angekündigte Kapazitäten: 204 und 245 PS.
• Preise für den Golf 8 sind noch nicht bekannt: die ersten Auslieferungen in Frankreich erfolgen im Februar nächsten Jahres.

=> Alle Informationen zum Volkswagen Golf 8: Volltext, Fotoalbum, Präsentationsvideo

=> Neuer Volkswagen Golf vs. alter Volkswagen Golf: Alle Unterschiede erklärt

Darüber hinaus sind weitere Versionen in den kommenden Monaten geplant. Besonders erwähnenswert ist die GTi-Version, die bereits auf dem Nürburgring überzeugt hat. Mehr Details in unserem Spezialartikel.

=> GTi, TCR, GTE, R… Die restlichen Versionen des Golf 8 sind in Arbeit

Videos

VIDEO – Entdecken Sie die Änderungen zwischen Golf 7 und Golf 8 in einem Video mit unserem Sonderkorrespondenten Julien Jodry

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Wie sind die Ausmasse?

Keine wesentlichen Änderungen. Die Länge des Golf ist um 3 Zentimeter auf 4,29 m gewachsen, dank markanterer Schilde. Auf der anderen Seite, Die 3-türige Version wird nicht erneuert, der einer einzigartigen 5-Türer-Karosserie Platz macht. Das Kofferraumvolumen wird mit 380 Litern gemessen, das ist ähnlich wie beim alten Golf (und schlechter als zum Beispiel beim Mégane).

• Länge: 4,29 m
• Breite: 1,79 m
• Größe: 1,46 m
• Radstand: 2,64 m

Welche Motoren gibt es?

Unter der Haube sind zwei Hauptinnovationen erwähnenswert. Erste, die Ankunft eines Mild-Hybrid-Systems in den meisten Versionen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Eine weitere Neuigkeit, die Markteinführung eines Plug-in-Hybridmotors werden in zwei Leistungsstufen (204 und 245 PS) angeboten.

Benzinmotoren:

• 3-Zylinder 1,0 TSI 90 PS
• 3-Zylinder 1.0 TSI 110 PS*
• 4-Zylinder 1,5 TSI 130 PS*
• 4-Zylinder 1,5 TSI 150 PS*

Dieselmotoren:

• 4-Zylinder 2.0 TDI 115 PS*
• 4-Zylinder 2.0 TDI 150 PS*

Plug-in-Hybrid-Motoren:

• 4-Zylinder 2.0 eTSI 204 PS
• 4-Zylinder 1.0 eTSI 245 PS

* Alle diese Versionen sind mit einem 48-Volt-Generator-Starter (bekannt als „Mild-Hybrid“) ausgestattet

Wird es einen elektrischen Golf 8 geben?

Nein. Im Gegensatz zum Golf 7 (und seiner e-Golf-Version) die achte Generation wird nicht mit der sogenannten „Zero Emission“-Version ausgestattet. Tatsächlich dreht sich das Elektroangebot des Herstellers jetzt um die ID-Reihe und insbesondere um den ID3, einen elektrischen Kompaktwagen, der 2020 auf unsere Straßen kommen wird.

=> Volkswagen ID3: Der vollständige Leitfaden

Was ist mit der GTi-Version?

Während viele Marken auf Sportwagen verzichten, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren, Volkswagen wird die große GTi-Saga fortsetzen. Prototypen waren bereits auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife zu sehen. Laut unseren britischen Kollegen von Autocar wird das 245 PS starke 2-Liter-Turbo-4-Zylinder-Modell aus dem Golf 7 GTi beibehalten. Auch eine 290-PS-Version käme in Betracht. Verbrauch und Emissionen dieser beiden Motoren werden dank der Einführung eines 48-Volt-Startergenerators reduziert.

=> Was wir bereits über den neuen Golf GTI wissen

Was ist das Veröffentlichungsdatum?

Der brandneue Volkswagen Golf soll bis Ende 2019 bestellbar sein. So kommt im Februar 2020 zu den Händlern in Frankreich.

Wie hoch wird der Preis des Golf 8 sein?

Volkswagen gibt vorerst nur die Preise der ersten limitierten Serie bekannt. Wir können uns jedoch auf a verlassen Eintrittskarte in der Nähe des aktuellen Golf 7, und der Mindestpreis liegt bei rund 25.000 Euro, bei der Markteinführung des Classic-Sortiments. Dagegen könnte die GTi-Version für rund 42.000 Euro angeboten werden.

Nachzulesen auf auto-moto.com:

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