Laut der deutschen Zeitschrift Auto Motor und Sport und dem örtlichen Kraftfahrzeugamt KBA bereitet der Luxusautohersteller Mercedes-Benz eine riesige Einberufungsveranstaltung vor. Weltweit müssen rund 850.000 Diesel-Pkw umgerüstet werden, von der C-Klasse bis zum Flaggschiff „esko“.
Machen Service es wird genau 848.517 Diesel-Mercedes geben, nämlich die vorherige Generation der C-Klasse (W205), die aktuelle E-Klasse (W213), inklusive Coupé und Cabrio, die neueste S-Klasse der zweiten Generation, das neueste CLS-Viertürer-Coupé. , GLC, GLE und GLS in aktuellen Versionen und G-Geländeklasse der vorherigen Generation (W463). Neben dem Dieselmotor soll die Produktion vom 1. Januar 2017 bis Oktober 2021 anlaufen.
Allein in Deutschland sollen fast 240.000 Autos von dem Ereignis betroffen sein. Das Autohaus der deutschen Marke weiß noch nicht, wie viele Autos in Tschechien gewartet werden müssen. Nach Angaben des Verbands der Autoimporteure wurden zwischen Januar 2017 und Oktober 2021 in Tschechien rund 11.000 relevante Dieselmotorenmodelle verkauft. Allerdings, so Mercedes-Sprecher Martin Schlecht, dürfte die Einberufung nicht für alle gelten. Es ist noch nicht einmal klar, wann die Einladungen bei den Eigentümern ankommen.
Ursache des Problems ist ein Fehler im Abgasrückführungssystem. Laut KBA kann es zu einer Undichtigkeit der Kühlmittel-Vakuumpumpe zwischen Unterdruck und Kühlkreislauf kommen. Gelangt das Kühlmittel zum Umlenkventil, kann die Temperatur der Teile durch eine elektrochemische Reaktion selten ansteigen, was laut deutschen Medien auch eine erhöhte Zündgefahr bedeutet.
Im Rahmen des Service wird Mercedes die Software der Vakuumpumpe neu programmieren und das Magnetventil austauschen. Der Eingriff dauert etwa eine Stunde.
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