Britische und französische Staats- und Regierungschefs haben wegen gefährlicher Überquerungen des Ärmelkanals einen Wortkrieg verschärft, nachdem sie am Mittwoch auf einer Seereise mindestens 31 Menschen getötet hatten, was die Spannungen im Zusammenhang mit der Migrationskrise hervorhob.

Minister auf beiden Seiten des Ärmelkanals gaben ihren Kollegen am Donnerstag die Schuld, nachdem Dutzende von Menschen, darunter eine schwangere Frau, in den extrem kalten Gewässern vor der Küste Frankreichs ertrunken waren, als ihr aufblasbares Schiff nach Großbritannien fuhr. Dies ist einer der größten Verluste an Menschenleben im Ärmelkanal in den letzten Jahren.

Unter den Opfern seien 17 Männer, sieben Frauen und drei Jugendliche, die „vielleicht Teenager sein könnten“, teilte die französische Staatsanwaltschaft mit. Einer der ersten Retter, Charles Devoss von der Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM), sagte, er habe die Leiche der schwangeren Frau gefunden.

Die meisten Opfer seien irakische Staatsbürger gewesen, sagte Jean-Marc Puise, Direktor der französischen Hafenstadt Calais. CNN. Auch irakische Kurden scheinen unter den Opfern zu sein, sagte der Ministerpräsident der irakischen kurdischen Regionalregierung am Donnerstag. Die Behörden arbeiten daran, ihre Identität herauszufinden, schrieb Masrur Barzani auf Twitter und fügte hinzu, dass „unsere Gedanken bei ihren Familien sind“.

Der französische Präsident Emmanuel Macron und der britische Premierminister Boris Johnson haben sich entsetzt über die Tragödie geäußert. Macron hat angekündigt, dass ihr Land nicht zulassen wird, dass die Engländer zu einem Friedhof werden. Die Staats- und Regierungschefs einigten sich darauf, die gemeinsamen Anstrengungen zu verstärken, um den in diesem Jahr dramatisch angestiegenen Übertritt von Migranten zu verhindern, beschuldigten sich jedoch auch selbst, nicht genug zu tun.

Macro telefonierte am Mittwochabend und forderte Johnson auf, die Politisierung der Migrantenkrise für innenpolitischen Gewinn einzustellen, so ein französisches Gespräch.

Am Donnerstagmorgen wurden die Ermittlungen gegen Politiker fortgesetzt.

Dies sagte ein Abgeordneter aus Dover, England, wo viele Migranten aus Frankreich ankommen CNN dass die Todesfälle im Ärmelkanal „völlig vorhersehbar“ seien und das Thema als grenzpolizeiliches Problem in Frankreich zu lösen sei.

„Es war eine völlig vorhersehbare Tragödie, dass früher oder später eines dieser Boote kenterte und Menschen starben“, sagte Natalia Elfike. CNN in der Nähe des Hafens von Dover am Donnerstag.

„In Frankreich sind die Menschen sicher und der beste Weg, sie zu schützen, besteht darin, sie an Land zu halten und nicht in den Händen von Schmugglern mitten im Ärmelkanal“, fügte sie hinzu.

Die britische Politik fügte hinzu, dass die Franzosen „dort sind, wo Menschen in Boote steigen und nicht aufgehalten werden. Hier muss sich die Politik von Seiten Frankreichs ändern.

Der französische Innenminister Gerald Darmanin forderte unterdessen mehr Unterstützung für Europas Nachbarn und sagte RTL am Donnerstag, Frankreich könne nicht „der einzige sein, der gegen Schmuggler kämpft“.

„Wir sagen es unseren belgischen Freunden … Wir sagen es unseren deutschen Freunden … Und wir sagen unseren englischen Freunden, dass sie uns helfen müssen, internationale Schmuggler zu bekämpfen, die mit Grenzen spielen“, sagte er. Darmanin.

Auf die Frage, warum das Vereinigte Königreich so viele illegale Einwanderer anzieht, wies Darmanin auf die britischen Methoden der Migrationssteuerung und seinen florierenden Arbeitsmarkt hin. „Offensichtlich gibt es im Vereinigten Königreich ein Missmanagement der Einwanderung“, sagte er.

Darmanin wird in den kommenden Tagen Treffen abhalten, um „das Eindringen in französisches Territorium“ von südlichen, nördlichen und östlichen Migrationsrouten besser zu verhindern, sagte Präsident Macron am Donnerstag gegenüber Reportern. Bis diese Migranten den Ärmelkanal erreichen, sei „es zu spät“, sagte er über die tödliche Überquerung.

Macron sagte, Frankreich werde als Reaktion auf die Situation weiterhin unbemannte Luftfahrzeuge und Reservisten einsetzen und versuchen, die britischen Streitkräfte weiter zu mobilisieren. Er sagte, Frankreich und Großbritannien müssten zusammenarbeiten, um Schmuggelnetzwerke abzubauen.

Unterdessen sagte der britische Einwanderungsminister Kevin Foster der BBC am Donnerstag, seine Regierung sei auch entschlossen, das „wirklich böse Geschäftsmodell“ des Menschenhandels „zu zerstören“.

Dazu gehörten die Erhöhung der Schmuggelstrafen zu lebenslangen Haftstrafen und die Verbesserung „sicherer“ Einwanderungsrouten direkt aus Konfliktgebieten oder Flüchtlingslagern, sagte er. Foster fügte hinzu, das Vereinigte Königreich habe begonnen, Frankreich 72 Millionen Dollar in Raten zu zahlen, um die Krise zu bekämpfen.

tödliche Kreuzung

Im Zusammenhang mit der tödlichen Überquerung des Meeres am Mittwoch seien bereits fünf Schmuggler festgenommen worden, teilte Darmanin am Donnerstag mit. Einer der in der Nacht zum Mittwoch festgenommenen Schmuggler habe „deutsche Kennzeichen“ gehabt und „diese Boote in Deutschland gekauft“.

Darmanin sagte, die beiden Überlebenden der Tragödie seien somalische und irakische Staatsangehörige, die an einer „schweren Unterkühlung“ litten und in ein Krankenhaus im nordfranzösischen Calais eingeliefert wurden. Unter den 31 Toten sind laut Darmanin fünf Frauen, eine wird noch vermisst.

Die schmale Wasserstraße zwischen Großbritannien und Frankreich ist eine der meistbefahrenen Seewege der Welt. Flüchtlinge und Migranten, die vor Konflikten, Verfolgung und Armut in den ärmsten oder am stärksten kriegszerrütteten Ländern fliehen, riskieren einen gefährlichen Scheideweg, oft in ungeeigneten Booten und ausgeliefert von Schmugglern, in der Hoffnung, in Großbritannien Zuflucht oder wirtschaftliche Möglichkeiten zu finden.

Darmanin sagte, das Migrantenboot sei gekentert und „leer wie ein aufblasbarer Gartenpool“, als Rettungskräfte eintrafen, berichtete Reuters.

Trotz der Tragödie vom Mittwoch setzen verzweifelte Menschen ihre gefährliche Reise über den Ärmelkanal fort. Die Gruppe in Schwimmwesten und Decken wurde auf einem Rettungsboot gesichtet, das am Donnerstagmorgen in Dover ankam, berichtete der britische Presseverband.

In der Vergangenheit versuchten Migranten, Lastwagen einzuschmuggeln, die regelmäßig mit Fähren oder Zügen aus Frankreich den Ärmelkanal überquerten. In den letzten Jahren ist die Route jedoch teurer geworden, Schmuggler verlangen für jeden Versuch Tausende Euro.

Mehr als 25.700 Menschen in kleinen Booten überquerten in diesem Jahr nach Angaben von PA Media den Ärmelkanal, das sind dreimal mehr als im Jahr 2020 insgesamt. Allein am Mittwoch retteten die französischen Behörden 106 Drifter. in verschiedenen Booten im Ärmelkanal, und mehr als 200 Menschen überquerten ihn.

Anfang dieses Monats kündigte der französische Sporteinzelhändler Decathlon an, den Verkauf von Kajaks in einigen Geschäften in Nordfrankreich einzustellen, um zu verhindern, dass die Leute damit eine gefährliche Seereise nach England unternehmen.

Kooperationen: Mia Alberti, Mick Crewer, Nick Robertson, Mohammed Tavfick, Meredith Rulemen und Lindsay Isaac

* (Übersetzter Text. Klicke hier um das Original zu lesen).