BERLIN, 9. Dezember (Reuters) – Die deutsche Autoaufsichtsbehörde genehmigt das teilautonome Fahrsystem von Mercedes-Benz und ebnet damit den Weg für die Tochtergesellschaft der Daimler AG, das Drive Pilot-System international anzubieten.

Das hochautomatisierte System ermöglicht es dem Fahrer, sich auf andere Aktivitäten zu konzentrieren, während sich das mit dieser Technologie ausgestattete Auto im dichten Verkehr oder im Stau befindet, sagte Mercedes-Benz in einer Erklärung am Donnerstag.

Die Zulassung des Systems erfolgte durch die Regulierungsbehörde KBA auf Basis der technischen Anforderungen des Regelwerks der Vereinten Nationen.

„KBA setzt nationale, europäische und internationale Verkehrssicherheitsstandards für autonomes Fahren“, sagt Richard Dema, Präsident von KBA.

Zusätzlich zu den UN-Vorschriften zu technischen Anforderungen müssen die Länder Gesetze erlassen, die festlegen, wo und wie solche Systeme verwendet werden können, sowie Haftungsfragen.

„Mit diesem Meilenstein demonstrieren wir einmal mehr unsere innovative Arbeit im automatisierten Fahren und gehen zudem einen radikalen Paradigmenwechsel ein“, sagt Marcus Schäfer, Vorstand Technik bei Daimler.

Sobald in China und den USA Gesetze verabschiedet seien, werde Mercedes-Benz das System in diesen Märkten anbieten, so Schäfer weiter.

Mit der Bestätigung aus Deutschland kann Mercedes-Benz im ersten Halbjahr 2022 seinen Kunden in Deutschland einen S-Klasse Drive Pilot anbieten.

(Bericht von Ilona Wisenbach; Autorin Miranda Mareja. Herausgegeben auf Spanisch von Javier Leira)