An der Universität Porto wurden 22 Anträge für das Erasmus+-Programm genehmigt

michIm Gespräch mit der Lusa-Agentur sagte die für internationale Beziehungen zuständige Prorektorin der U. Porto, Maria Joana de Carvalho, heute, dass von den 22 genehmigten Projekten die Institution 30 % leitet.

„Diese Projekte repräsentieren fast 11 Millionen Euro und werden direkt von der Universität verwaltet“, sagte der Beamte.

Unter den Projekten stechen zwei „traditionelle“ Mobilitätsprojekte hervor, wie „Work4All“ und „Luso 2021“, die beide von der Universität koordiniert werden.

„Dies sind Projekte, die es ermöglichen, den traditionellen Austausch zu gestalten“, sagte Maria Joana de Carvalho und stellte fest, dass das Mobilitätsprogramm „Erasmus“ im Jahr 2022 35 Jahre alt wird.

Über die Mobilitätsförderung hinaus sei das Projekt „Work4All“ „sehr auf den Kontext der Beschäftigungsfähigkeit fokussiert“, da es darauf abziele, „Raum für Austauschstipendiatinnen und -stipendiaten zu schaffen“.

„Zum ersten Mal haben wir einen Geschäftspartner im Konsortium. Es ist ein Konsortium portugiesischer Universitäten, dem sich SONAE angeschlossen hat. Für dieses Stipendienvergabeprojekt standen uns Fördermittel in Höhe von mehr als einer halben Million Euro zur Verfügung, mit denen wir Synergien zwischen Unternehmen und Akademie schaffen können“, so der Dekan.

Zusammen mit diesen beiden Programmen wird U. Porto das „Erasmus 4 All“-Programm koordinieren, ein „Kooperations“-Programm, das in den nächsten drei Jahren fast 500.000 Euro in die Förderung von Inklusion und Gerechtigkeit im Bereich der akademischen Mobilität investieren wird.

„Schätzungen zufolge haben bereits rund 10 Millionen Studierende am Erasmus-Programm teilgenommen, aber trotz allem entspricht dies nur 1,7 % der europäischen Bevölkerung. Er fügt hinzu, dass einer der Gründe für die geringe Beteiligung sozioökonomische Faktoren sind.

In diesem Sinne strebt das Erasmus4All-Programm ein „inklusiveres“ System für die Vergabe von Stipendien an, das heißt, dass „jeder Student Zugang zu dieser internationalen Mobilität haben kann“.

„Es gibt eine Formel zur Berechnung von Stipendien, und wir beabsichtigen, diese Formel zu überarbeiten, damit Sie Variablen eingeben und integrativer sein können“, bemerkte der Dekan.

Die neuen Methoden werden in einer „Pilotstudie“ angewendet und anschließend der politischen Macht vorgeschlagen, erklärte Ana Reis, eine der Koordinatorinnen der Mobilitätsprojekte bei U.Porto.

Gleichzeitig wird U. Porto zwei gemeinsame Masterstudiengänge in den Bereichen Ingenieur- und Geisteswissenschaften koordinieren. Im Bereich Ingenieurwesen basiert das Programm „Nachhaltiges Design, Bauen und Bewirtschaften der gebauten Umwelt“ auf den Perspektiven der Nachhaltigkeit in Bezug auf Gebäude durch ihre Auswirkungen auf den städtischen Kontext.

Im geisteswissenschaftlichen Bereich schlägt das Programm „Transnationale Germanistik“ eine Reise durch die Kultur- und Literaturgeschichte Europas vor, die die Germanistik vom Mittelalter bis in die Gegenwart verfolgt.

„Grundsätzlich sind diese beiden Programme exzellent und ermöglichen es den Studierenden, in drei Ländern (Portugal, Italien, Luxemburg) zu studieren. Die Studierenden können das 1. Semester in Porto, das 2. in Italien, das 3. in Luxemburg absolvieren und am Ende einen Joint bekommen Qualifikationsabschluss, der von all diesen Universitäten verliehen wird“, sagte er und fügte hinzu, dass sich „Studenten aus der ganzen Welt“ für das Programm bewerben können, nicht nur Europäer.

Jeder gemeinsame Masterstudiengang wird mit rund vier Millionen Euro gefördert.

Für Lusa bekräftigte Maria Joana de Carvalho, dass die Koordination und Beteiligung der Universität an diesen Projekten eine „Exzellenz in Sachen Internationalisierung“ darstellt.

„Diese Führungsrolle zu übernehmen ist eine Ehre, aber auch eine Verantwortung“, fügte Luísa Capitão, ebenfalls Koordinatorin von Mobilitätsprojekten bei U.Porto, hinzu.

Mit einem Budget von knapp 28.000 Millionen Euro finanziert das neue Programm Erasmus+ Projekte, die das Programm inklusiver machen, den ökologischen und digitalen Wandel fördern und die Teilhabe am demokratischen Leben fördern.

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Eckehard Steinmann

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