Alfa Romeo und Jeep: Vorsichtiger Optimismus bei deutschen Händlern

Gestern fand in Deutschland eine große Konferenz des Deutschen Händlerverbandes statt Jeep, Alfa Romeo, RAM und Dodge. Die zukünftigen Strategien der Stellantis-Gruppe für diese Marken wurden diskutiert. Am Ende des Treffens herrschte Zufriedenheit zwischen den deutschen Händlern. Tatsächlich, nach dem, was entdeckt wurde Stellantis ist vorsichtig optimistisch, dass die zukünftige Situation dieser Marke und insbesondere Alfa Romeo und Jeep in Deutschland deutlich verbessern können.

Alfa Romeo und Jeep: Deutsche Händler blicken optimistisch in die Zukunft

Vor allem deutsche Händler Alfa Romeo und Jeep sie schätzten die von den Führungskräften des Unternehmens vorgeschlagene Strategie und teilten sie fast vollständig Stellantis die an der Sitzung teilgenommen haben. Obwohl sich deutsche Händler in einigen Punkten einig sind, gibt es noch Diskussionen, um einige Fragen zu klären.

57 Händler Jeep, Alfa Romeo, Dodge und Ram Die Deutschen haben sich gestern in Kassel getroffen. Adrian Glekner, der neu gewählte Präsident der Händlervereinigung, sagte, das Treffen sei grundsätzlich gut verlaufen. Dies ist sicherlich eine bessere Situation als Händler anderer Stellantis-Marken in Deutschland, wie z Opel und Peugeot die andererseits auf Krieg basiert, wie die Händlerzufriedenheitsbewertung belegt, bei der diese Marken auf dem letzten Platz liegen.

Alfa Romeo und Jeep: Deutsche Händler beider Marken trafen sich gestern, vorsichtiger Optimismus über die Zukunft beider Marken in Deutschland

Im Gegensatz zu früheren PSA-Marken, Distributoren Alfa Romeo und Jeep auf der anderen Seite scheint sich ihre Situation durch die Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und PSA deutlich verbessert zu haben. Tatsächlich gibt es beispielsweise eine weniger aggressive Rabattpolitik, die den Wettbewerbsdruck deutlich reduziert hat.

Auch nicht die unangekündigte Kündigung des bisherigen Vertrages Stellantis verursachte Probleme zwischen Distributoren Alfa Romeo und Jeep In Deutschland wurde das Netz praktisch vollständig validiert. Die deutschen Partner fordern eine verbesserte Kommunikation des Unternehmens sowie einen After-Sales-Service bei gravierenden Problemen, etwa bei Ersatzteilen. In Deutschland galten sie seit jeher als Achillesferse dieser beiden Marken.

Während der Versammlung ernannte der Verein auch seinen neuen Vorstand, dessen Befugnisse erweitert wurden. Im Hinblick auf zukünftige Innovationen, die bald prägen werden Alfa Romeo- und Jeep-ReiheOffenbar sind die Erwartungen der deutschen Händler, viel zu steigern und zu verkaufen, offensichtlich hoch. Dies sind weitere neue Modelle, die speziell für Europa entwickelt wurden, und die Zulassung beider Marken in Deutschland sollte daher deutlich erhöht werden. Stellantis.

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Baldric Schreiber

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