BMW i7: Die Elektro-Limousine der deutschen Marke hat offene Teile

BMW enthüllte diese Woche die ersten Details des BMW i7, der ersten Limousine, die ausschließlich vom deutschen Hersteller angetrieben wird. Im „Spoiler“ des Unternehmens wurde das Auto vorne gezeigt, wobei die Lichter nur das Licht über den Scheinwerfern und die Umrisse des Frontgrills des Modells zeigten.

Die große Attraktivität des Fahrzeugs liegt laut Hersteller jedoch im Inneren, denn es verspricht viele Dinge, die den inhärenten Luxus und die Modernität von BMW steigern.

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Die Limousine wird über ein Panorama-Sky-Lounge-Dach verfügen, das das Raumgefühl im Inneren des Autos erhöht. Außerdem wird das Modell über einen 31 Zoll großen Bildschirm mit 8K-Auflösung verfügen, der aus der Deckenverkleidung herauskommen wird.

Die Idee von BMW ist es, die Rücksitze des Modells in eine Art Kino zu verwandeln, damit die Passagiere aus einer Vielzahl von Programmen, Filmen und Serien auswählen können, die sie sehen möchten.

An der Vorderseite hat der Fahrer einen gekrümmten Bildschirm, der hinter dem Lenkrad hervorkommt und sich bis zur Mitte der Instrumententafel erstreckt, die 12,3 Zoll groß ist, und einen Unterhaltungsbildschirm, der 14,9 Zoll groß ist.

In früheren Ankündigungen wurde erwartet, dass der BMW i7 zwei Elektromotoren mit 449 kW, was 610 PS und 112 kgfm entspricht, haben wird, was bedeutet, dass es sich um die gleiche Antriebseinheit wie der Ix M60 handelt. Die Reichweite muss groß sein, mit einer Reichweite von 610 Kilometern nach WLTP-Standard bzw. 491 Kilometern nach EPA-Standard.

Die Deutschen haben nicht bekannt gegeben, welche Märkte den BMW i7 erhalten werden, aber seine Markteinführung ist für April geplant. Das Modell wird voraussichtlich bald in Brasilien eintreffen.

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Baldric Schreiber

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