Bosch hat die Einführung eines neuen Motors angekündigt Elektrofahrrad getauft: Performance Line SX Lightweight. Es wiegt nur 2 kg und ist für Fahrer konzipiert, die ein hohes Leistungsgewicht suchen.

Im Vergleich zu den Bosch Performance Line CX- und CX Race-Motoren, die ein maximales Drehmoment von 85 Nm bieten, bietet der Bosch SX-Motor ein weniger aggressives Drehmoment von 55 Nm. In Kombination mit der neuen CompactTube 400-Batterie bietet dieses Getriebesystem laut der deutschen Marke einen neuen Standard für Elektro- und E-Gravel-Mountainbikes. Hier finden Sie alle Informationen.

Bosch Performance Line SX E-Bike-Motor

Mit der Performance Line SX setzt Bosch eBike Systems nach eigenen Angaben „neue Maßstäbe“ für sportliches Fahren. Wie der Name schon sagt, liegt der Schwerpunkt dieses E-Bike-Motors auf der Verbesserung der Leistung die neue Performance Line SX. Dies ist das leichteste Angebot im E-Bike-Motorensortiment der deutschen Marke. Tatsächlich wiegt es nur 2 kg. Um dieses geringere Gewicht zu erreichen, hat Bosch das Motorgehäuse aus Magnesium gefertigt und es mit leichteren internen Komponenten ausgestattet.

Laut Bosch bietet die Performance Line SX eine sehr natürliches Fahrgefühl. Seine Unterstützung reagiert effektiv auf hohe Leistung und Trittfrequenz und fügt bei Bedarf Leistung hinzu. Der neue Motor bietet ein maximales Drehmoment von 55 Nm und eine maximale Leistung von 600 W.

Der Performance Line SX bietet ähnliche Fahrmodi wie der leistungsstarke Performance Line CX-Motor. Insbesondere die anpassbaren Modi „Tour+“ und „EMTB“, die es Ihnen ermöglichen Tunen Sie Ihr Fahrrad mit der eBike Flow App von Bosch.

Mit dem neuen Motor wurde der Fahrmodus Sprint entwickelt. Dies sollte es den Fahrern ermöglichen, schnell zu beschleunigen und Geschwindigkeiten nahe der Abschaltgrenze der Motorleistung aufrechtzuerhalten.

Laut Bosch hat der neue Motor eine 50 % weniger Pedalwiderstand im Vergleich zu früheren Bosch-Motoren. Dadurch ist das Fahren mit Gravelbikes problemlos oberhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h möglich.

Batterie und Range Extender

Zusammen mit dem neuen Motor hat Bosch auch den vorgestellt CompactTube 400-Akku von einem 400Wh Leistung. Zusammen mit dem neuen Motor und der neuen Batterie beträgt das Gesamtgewicht des neuen Antriebssystems etwa vier Kilogramm. Der Akku lässt sich laut Bosch in das Unterrohr des Fahrrads integrieren und verfügt dank der verwendeten Zelltechnologie über eine hohe Energiedichte.

Die Marke bietet auch einen Range Extender an. Letzteres erhöht die Akkuladung des CompactTube 400 um zusätzliche 250 Wh. Der Extender wiegt 1,6 kg und hat die Größe einer Wasserflasche.

Zusammen mit der Veröffentlichung von neuer Motor und neue Batterie, Bosch hat sein intelligentes System aktualisiert. Die Marke hat das System um Active Line- und Active Line Plus-Motoren erweitert und es so auf den Einsatz in der Stadt und beim Wandern ausgeweitet.