(ats) Europas größte Volkswirtschaft beendete das Jahr mit einem 14-prozentigen Anstieg der Exporte von 2020 auf 1.375,5 Mrd. € und erreichte damit nach 2018 mit 1.317 Mrd. € ein neues Allzeithoch, wie aus Daten des Statistischen Bundesamtes vom Mittwoch hervorgeht.

Die besonders durch Energiekosten belasteten Importe wuchsen jedoch stärker um 17 % auf 1202,2 Mrd. €, ein historischer Höchststand, der laut Destatis letztlich die Warenhandelsbilanz verschlechterte.

Die Veröffentlichung steht in scharfem Kontrast zu den am Dienstag veröffentlichten Zahlen Frankreichs, das im vergangenen Jahr mit 84,7 Milliarden Euro das schlimmste Handelsdefizit seiner Geschichte verzeichnete.

Deutschlands Überschuss ist seit dem Rekordjahr 2016 um fast 249 Milliarden Euro gesunken.

Deutschlands Überschuss beträgt saisonbereinigten Daten zufolge im Dezember 6,8 Milliarden Euro gegenüber 10,9 Milliarden im November, was ebenfalls die Prognosen der Analysten enttäuscht.

In den Rohdaten, die von Destatis favorisiert werden, aber für die zugrunde liegende Entwicklung weniger aussagekräftig sind, sank der deutsche Handelsbilanzüberschuss im Dezember ebenfalls auf 7,0 Mrd. € in einem Monat.

Die Exporte beliefen sich in diesem Zeitraum auf 117 Milliarden Euro, das sind 0,9 % mehr als in einem Monat, während die Importe 110 Milliarden Euro (+ 4,7 %) ausmachten.

Im Jahr 2021 behaupteten die Vereinigten Staaten ihren ersten Platz als Exportziel und nahmen Waren im Wert von 122,1 Mrd. € aus Deutschland auf, vor China (103,6 Mrd. €) und Frankreich (102,3 Mrd. €).

Rechnet man die Importe zu den Exporten hinzu, bleibt China mit einem Handelsvolumen von 246 Milliarden Euro der größte Handelspartner.

Der deutsche Außenhandel schöpft seine Kraft aus den großen industriellen Komponenten seiner Wirtschaft, denn Autos und Autoteile, Maschinen, Chemikalien, Computer / elektrische und optische Geräte „made in Germany“ werden weltweit vertrieben.

Allerdings hat die weltweite Verknappung von Industriekomponenten im vergangenen Jahr diesen Mechanismus erfasst und zu einem Produktionsstopp in Deutschland, insbesondere in der Automobilindustrie, geführt.

Infolgedessen gingen die deutschen Pkw-Exporte nach Angaben des VDA Anfang Januar im Jahresvergleich um 10 % auf 2,38 Mio. Einheiten zurück.

Trotz Rekordexporten im Jahr 2021 „belasten Störungen in globalen Lieferketten und hohe Logistikkosten weiterhin den Außenhandel und behindern die Produktion“, während „kurzfristige Verbesserungen nicht sichtbar sind“, sagte die Industrielobby gegenüber BDI. loslassen.

Letztere fordert Deutschland auf, seine G7-Präsidentschaft 2022 zu nutzen, um an „Handelsabkommen mit beispielsweise Mercosur oder Australien“ und „Reform der Welthandelsorganisation (WTO)“ zu arbeiten. Krise und hartnäckige Rivalität zwischen den beiden führenden Volkswirtschaften der Welt, China und den Vereinigten Staaten.