Diese Schiffe gehörten zu Hunderten von Schiffen, die 1944 von der Tschernomorsk-Flotte Nazideutschlands entlang der Donau versenkt wurden, als sie vor sowjetischen Truppen vorrückte, und bis heute ist der Verkehr aufgrund des niedrigen Wasserstands blockiert, schrieb die Agentur Reuters weiter Freitag.

Die Sommerdürre, von der Wissenschaftler glauben, dass sie das Ergebnis der globalen Erwärmung ist, hat mehr als 20 Schiffe auf der Donau in der Nähe von Prag in Ostserbien enthüllt, von denen viele noch Tonnen von Munition und Sprengstoff enthalten, was eine Gefahr für die Schifffahrt darstellt.

Die deutsche Flotte hat eine große ökologische Katastrophe hinterlassen, die uns Prager bedroht, sagte Velimir Trajilov, ein 74-jähriger Rentner aus Prag, der ein Buch über deutsche Schiffe geschrieben hat.

Beschäftigte der Fischereiindustrie sind nicht nur in Serbien gefährdet, sondern auch in Rumänien, das auf der anderen Seite der Donau liegt.

Einige Schiffe, die überall verstreut sind, sind mit Stahlluken, Kommandoposten, zerbrochenen Wänden und verdrehten Rümpfen übersät, während andere mit Schusswunden übersät sind.

In der Zwischenzeit forderte die serbische Regierung eine Expedition von Frauen auf, um diese Wracks zu bergen und Munition und Sprengstoff zu entfernen. Die Kosten dieser Operation wurden auf 29 Millionen Euro (insgesamt 714 Millionen Kronen) geschätzt.

Auch der Pegel der Donau erreichte ein sehr niedriges Niveau. in der serbischen Stadt Novi Sad. Das Wasser ist dort so flach, dass sich am Ufer allmählich eine Pfütze bildet. In dieser zweitgrößten serbischen Stadt dient der Grand European Canal als Verkehrsader.