An den Gesprächen nahmen der Minister für Infrastruktur der Republik Polen, Andrzej Adamczyk, zusammen mit dem stellvertretenden Minister Rafał Weber, Andrzej Bittel und Paweł Szefernaker, der EU-Kommissarin für Verkehr Adina Vălean, der Ministerin für Klima, Umwelt, Energie und Verkehr teil , Innovation und Technologie Österreichs Leonore Gewessler, Verkehrsminister der Tschechischen Republik Martin Kupka, Minister für Verkehr und digitale Infrastruktur der Bundesrepublik Deutschland Volker Wissing, Verkehrsminister Frankreichs Jean-Baptiste Djebbari und Vizepremierministerin der Ukraine Julia Sidorenko zusammen mit Infrastrukturminister Oleksander Kubrakow und Vizeminister Vasily Shkurakov.

Der Besuch der Delegation stand in engem Zusammenhang mit der außergewöhnlichen Situation des Zustroms von Flüchtlingen an der polnisch-ukrainischen Grenze infolge der Militäroperationen der Russischen Föderation in der Ukraine. Seit Kriegsbeginn sind mehr als 1,6 Millionen Menschen auf diesem Weg nach Polen eingereist. Das Treffen ermöglichte es, das Ausmaß der aktuellen Herausforderungen für den Schienen- und Straßenverkehr aufzuzeigen.

– Heute sind wir zusammen an der Grenze zwischen Polen und der Ukraine: die für Verkehr zuständigen Minister und der EU-Verkehrskommissar. Wir wollen unsere Transportaktivitäten noch besser koordinieren, um die Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Zuzug ukrainischer Bürger in die Europäische Union bestmöglich zu bewältigen. Wir müssen jetzt Entscheidungen treffen, die uns in naher Zukunft vor dem Ausfall des Verkehrssystems bewahren. Wir müssen den Ukrainern helfen, neue Wohnorte, Familien im Inneren Polens oder in anderen europäischen Ländern sicher zu erreichen. „Ich möchte unseren Partnern aus der Tschechischen Republik und Deutschland dafür danken, dass sie zusätzliche Züge für einen effizienteren Flüchtlingstransport gestartet haben“, sagte Minister für Infrastruktur der Republik Polen Andrzej Adamczyk.

Die Vertreter informierten sich über die schwierige Situation am Grenzübergang Korczowa – Krakowiec, am Flüchtlingshilfspunkt in Młyny und am Bahnhof Przemyśl. Angesichts der täglichen Einreise von etwa 100.000 Menschen aus der Ukraine nach Polen hat die Regierung der Republik Polen eine Reihe von Hilfsmaßnahmen ergriffen, auch im Bereich des Verkehrs.

Um die Verkehrszunahme durch die Migration von Kriegsflüchtlingen aus der Ukraine zu bewältigen, wurde die Organisation des Verkehrs auf Nationalstraßen geändert. Es werden Logistikketten und spezielle Verbindungen für Züge von der Grenze nach Polen und in andere europäische Länder geschaffen, um den Transport gemäß den Bedürfnissen der Ukrainer zu erleichtern. Im Rahmen des Pakets zur Erleichterung des Reisens auf polnischen Straßen wurden humanitäre Transporte im e-Toll-System von der Maut befreit. Dies gilt für Fahrten auf gebührenpflichtigen Straßen, einschließlich solcher, die von gewerblichen Betreibern betrieben werden. Außerdem können Autos mit ukrainischen Zulassungen kostenlose Straßenabschnitte in Polen nutzen.

– Wir tun alles, um sicherzustellen, dass der Transport von Flüchtlingen in Polen und im Ausland so effizient wie möglich ist. Außerdem haben wir vorübergehende Ausnahmen von der Anwendung der Lenkzeitregelung eingeführt. Dies wird dazu beitragen, die gute Leistung des Personen- und Güterverkehrs im nationalen und internationalen Straßenverkehr aufrechtzuerhalten, sagte der stellvertretende Minister für Infrastruktur Rafał Weber.

Bürger der Ukraine können nach dem Überqueren der polnischen Grenze kostenlos mit PKP Intercity-Zügen der Economy-Kategorien in Polen reisen, einschließlich Umsteigen auf nachfolgende nationale Verbindungen des Beförderers dieser Kategorien sowie regionaler Beförderer. Die Reise erfolgt auf der Grundlage eines Reisepasses, der die ukrainische Staatsbürgerschaft bestätigt.

– Wir organisieren Sonder- und humanitäre Züge für den Transport von Flüchtlingen von der Ostgrenze, einschließlich der Nutzung der LHS-Breitspurinfrastruktur. Mit den Besatzungen wird ständig ein Bestand an Rollmaterial gepflegt, um bei Bedarf neue Züge in Betrieb zu nehmen. Wir arbeiten mit ausländischen Eisenbahnunternehmen zusammen, was den effektiven Transport von Flüchtlingen nach Polen und in andere Länder ermöglicht, sagte der stellvertretende Minister Andrzej Bittel.

Minister Paweł Bossernaker wies darauf hin, dass Polen während der sogenannten Migrationskrise 2015-2016 in zwei Wochen mehr Kriegsflüchtlinge aus der Ukraine aufgenommen habe als die gesamte Europäische Union Einwanderer.

– Wir sind sicher, dass diese Menschen vor dem Krieg fliehen und ihr Leben retten wollen. Die Herzen und Häuser der Polen stehen unseren Brüdern jenseits der Ostgrenze offen. In Polen gibt es keine Flüchtlingslager, weil es keinen Bedarf gibt. Dank des heutigen Besuchs an der polnischen Grenze haben unsere Freunde von der Europäischen Kommission, Österreich, der Tschechischen Republik, Deutschland und Frankreich die enormen Herausforderungen zur Kenntnis genommen, vor denen die Länder der Europäischen Union und die gesamte freie Welt in Bezug auf die barbarische Aggression stehen. des russischen Eindringlings – fügte er hinzu.

– Polen hat seit Beginn des Krieges in der Ukraine Sanktionen gegen Russland eingeführt und unterstützt. Im Verkehrsbereich arbeiten wir intensiv mit der KRPM und dem Außenministerium zusammen und bereiten die diesbezügliche Position Polens im EU-Forum vor. Wir sind uns bewusst, dass nur einstimmige Aktionen Ergebnisse bringen. Schon vor den EU-Beschlüssen haben wir den Luftraum für Russland geschlossen, Sanktionen im maritimen Sektor unterstützt und arbeiten immer noch an gemeinsamen Lösungen, die unter anderem die wirtschaftlichen Möglichkeiten Russlands einschränken werden – fügte Minister A Adamczyk hinzu.

– Wir sind bereit, zusammenzuarbeiten, um die humanitäre Krise zu lösen, die durch den unverzeihlichen Akt der Aggression von Präsident Putin verursacht wurde. Von Anfang an haben wir eng mit Freunden aus Polen und anderen Ländern der Europäischen Union zusammengearbeitet, um Kriegsflüchtlingen zu helfen. Wir glauben, dass es notwendig ist, sich auf die Verbesserung der Koordinierung der Eisenbahnverbindungen zwischen den Ländern Mitteleuropas zu konzentrieren, wohin die meisten Flüchtlinge aus der Ukraine gehen, sagte der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka.