Bei diesen GLC 300 e 4MATIC und GLC 400 e 4MATIC Deutscher Hersteller kündigt die Aufnahme von zwei neuen GLC Plug-in-Hybriden in sein Sortiment an SUV der Premiumklasse. Zwei neue Modelle ausgestattet mit dem 220 d 4MATIC Motor.

Der deutsche Hersteller, der teilweise allein das „Premium“-Segment repräsentiert, wie Fachleute in der Automobilwelt sagen, setzt seinen Fortschritt und seine Transformation in das Segment der Elektrofahrzeuge fort. Diesmal erweitert die Marke ihr Angebot in der GLC-Kategorie ihres großen SUV.

GLC 300 e 4MATIC und GLC 400 e 4MATIC, „Elektrischer denn je“!

Diesen Satz hat uns Mercedes zur Vorstellung der beiden neuen vernetzten GLC-Modelle mit auf den Weg gegeben. Zwei neue Modelle, die auf Elektrifizierung umsteigen und damit das Angebot des deutschen Autoherstellers komplettieren.

Somit sind die Änderungen hauptsächlich so wie man es sich im Motor vorstellen kann mit dem Erscheinungsbild des GLC 300 e 4MATIC und GLC 400 e 4MATIC. Beide Modelle sind mit einem 1999-ccm-Benzinmotor ausgestattet, der erste bietet 204 PS mit 320 Nm Drehmoment, der andere 252 PS mit 400 Nm Drehmoment.

Mit dem brandneuen SUV EQS bietet die deutsche Marke das, was sie als Luxus-SUV definiert. Ein SUV, der VOLLSTÄNDIG elektrisch sein und mit beiden Sitzen verbunden sein möchte …

Der Verbrennungsmotor ist mit einem Elektromotor verbunden, der für beide Modelle 136 PS elektrische Leistung bietet, die von einer 31,2-kWh-Batterie gespeist werden können. Kurz: eine Gesamtleistung von 340 PS beim GLC 300 e 4MATIC und 388 PS beim GLC 400 e 4MATIC. Somit erreichen diese neuen vernetzten GLC-Hybride eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,7 und 5,6 Sekunden.

Mercedes me Charge, damit Ihnen nie der Strom ausgeht.

Wie andere Modelle der Marke verfügen auch die beiden neuen deutschen SUVs GLC 300 e 4MATIC und GLC 400 e 4MATIC über die neueste Generation des Infotainmentsystems MBUX der Marke mit zwei Standardbildschirmen und Vollbildnavigation. Auch diese Neuankömmlinge verdienen einen „Hey Mercedes“-Sprachassistenten.

Elektrifizierung macht die Marke auch mit einem eigenen System Mercedes me Charge. Dieses System ermöglicht Kunden den Zugang zu einer breiten Palette öffentlicher Ladestationen in Städten und an Orten wie Einkaufszentren, Hotels oder Tankstellen. Die Mercedes me App zeigt Ihnen vorab den genauen Standort, die aktuelle Verfügbarkeit und den Preis der ausgewählten Ladestation an. Abschließend das letzte wichtige Detail: Mercedes schätzt, dass die Reichweite des Fahrzeugs im vollelektrischen Modus (EAER City) (WLTP) zwischen 119 km und 130 km liegt.

Preis und Verfügbarkeit.

Für den Preis dieser neuen Modelle rechnen Sie ab 70.400 Euro für den GLC 300 e 4MATIC und ab 73.200 Euro für den GLC 400 e 4MATIC.