Bei einer Fluggesellschaft kann es zu einem ungewöhnlichen und unerwarteten Flugzeugwechsel kommen Start-up aus Italien, Ego Airways, das seinen einzigen Embraer E190-Modelljet zurückgab.

Ego ist ein in Italien ansässiges Unternehmen, das, wie der Name schon sagt, stolz auf Italien ist und es wertschätzen möchte, indem es sich auf touristische Routen innerhalb des Landes und in die Nachbarländer konzentriert. Das Unternehmen debütierte im April, stellte aber im September den Ticketverkauf ohne große Erklärung ein, während es nur eine I-EGOA-registrierte Embraer E190-E1 flog, die von German Airways untervermietet wurde.

Seitdem hat das Unternehmen betroffene Passagiere erstattet, aber nicht viele Neuigkeiten über seine Zukunft veröffentlicht. Jetzt haben die Portale von Malta (unten) und Russland die Rückkehr des Unternehmens mit zwei Sukhoi Superjet 100-Flugzeugen mit Sitz in Catania und Parma gemeldet.

Der russische Jet ist Suchois vielversprechendste Wette für die kommerzielle Luftfahrt seit Jahrzehnten, obwohl es sich um ein Round-Trip-Projekt handelt, mit wenigen Verkäufen außerhalb Russlands und vielen Rücksendungen, hauptsächlich von großen Fluggesellschaften außerhalb des Einflussbereichs von Moskau. : ein mexikanischer Interjet und ein irischer CityJet. , mit der wir 2018 die einmalige Gelegenheit hatten, den russischen Jet zu pilotieren.

Jetzt wäre die neue Wette des russischen Werks das italienische Ego, das beim Erwerb des SSJ100 die Kapazität von E190-Sitzen nur beibehalten würde, wenn der Deal zustande kommt und es dem Unternehmen gelingt, den Betrieb wieder aufzunehmen.