Leute stehen auf, Kohle geht. Deutschland ändert aufgrund der Gaskrise die Priorität bei der Schiene

Posted On: November 9, 2022

In Deutschland haben die Fahrgäste der Züge lange Zeit Vorrang vor dem Güterverkehr, doch wenn der neue Vorschlag angenommen wird, sollen die Prioritäten der Nachbarn für den kommenden Winter umgekehrt werden. laut Blatt Welt am Sonntagdass die Agentur Aufmerksamkeit erregte BloombergDer Vorschlag wird wahrscheinlich sofort angenommen, da der Druck steigt, den Kraftstofftransport auf der Schiene zu beschleunigen.

Reuters berichtete, dass DB Netz, das Teil der nationalen Fluggesellschaft Deutsche Bahn ist, die Nutzungsbedingungen der Eisenbahn angepasst hat, um Zügen, die Mineralöl und Steinkohle für Stromgeneratoren transportieren, Vorrang einzuräumen.

„Ziel ist es, den kontinuierlichen Betrieb der Anlagen, Raffinerien, Stromnetze und anderer wichtiger Infrastrukturen für das System sicherzustellen“, heißt es im Vorschlag des Workshops des Ministeriums für Verkehr und Wirtschaft. Gelistete Waren haben auch Vorrang vor anderen Industriekosten. Der Vorschlag, der die Regeln vorübergehend für sechs Monate ändern würde, muss von der Bundesregierung genehmigt werden.

Russische Gasspiele treiben die Preise in die Höhe

Das Nachbarland steht am Rande einer Rezession und strenger Winter, in denen ein Mangel an Gas zum Heizen der Häuser droht. Aus diesem Grund hat sie bereits eine Reihe von Maßnahmen auf den Weg gebracht, die Haushalte und Unternehmen zum Sparen zwingen.

Bereits im Juli kündigte das Land eine vorübergehende Rückkehr zur verfluchten Kohlekraft an, aber der Plan könnte die langsame Versorgung durch Heiz- und Kraftwerke für den Winter stören. Aufgrund der großen Dürre in ganz Europa trocknet der Rhein aus, weshalb die Reeder die Auslastung der Frachtschiffe auf 30 bis 40 Prozent ihrer normalen Kapazität reduzieren mussten.

Die Inbetriebnahme von Kohlekraftwerken ist eine der Maßnahmen, um den Verbrauch von knappem Gas aus Russland zu reduzieren. Seit Juni hat Russland die Gaslieferungen nach Europa durch die Pipeline Nordstream 1 um 40 Prozent gedrosselt. Es liefert derzeit nur ein Fünftel der Kapazität und hat für September weitere Gerätewartungen angekündigt.

Obwohl Deutschland das Ziel, die Gaslagerstätten bis zum 1. September zu 75 Prozent zu füllen, erreicht hat, wird spekuliert, dass das Land das nächste Ziel (95 Prozent der Lagerstätten bis November füllen) nicht vor Ablauf der Frist erreichen kann.