Der Reifenhersteller Continental arbeitet derzeit an einem smarten Reifen, der sich selbst aufpumpen kann.

Der Reifen ist wahrscheinlich nicht das erste Objekt, an das wir denken, wenn wir über neue Technologien sprechen, und doch… Seit einigen Jahren bemühen sich Reifenhersteller verstärkt darum, das Rad (oder besser gesagt die Umgebung) neu zu erfinden. Und während sich einige wie Michelin und Goodyear für Airless-Reifen entscheiden, konzentriert sich Continental lieber auf eine leicht erhöhte Strategie …

Denn ja, die deutsche Marke hat auch eine eigene Lösung für Reifen mit leicht zu hohem Luftdruck: die Pressure Proof-Technologie, die aus einer Kombination zweier Geräte besteht: einem Druckdetektor und einer integrierten Luftpumpe, die durch die Rotationsenergie der Reifen angetrieben wird . Räder.

Anstatt den Reifen an der Pumpe wieder aufzupumpen, wird mithilfe der eingebauten Pumpe Luft in kleinen Behältern im Inneren des Rads gespeichert, die beim geringsten Druckabfall zum Füllen der Schläuche dient. Eine Lösung, die sicherlich viel weniger radikal ist als andere Marken von Airless-Reifen und die keinen vollständigen Schutz vor Durchstichen und Undichtigkeiten bietet, die aber dennoch die Lebensdauer des Reifens erheblich verlängert, da er laut Angaben immer noch 4.600 Meilen (7.400 Kilometer) erreicht Britische Website Trainer.

All diese Fortschritte sind kein Zufall. Tatsächlich befinden sich Partikel aus der Reifenreibung im SucherOECD. Und natürlich werden sie durch einen platten Reifen noch verstärkt, was auch nicht ideal für den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs ist. Es gibt so viele gute Gründe, sowohl aus ökologischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht, Ihren Reifen aufzurüsten, um zu geringen Luftdruck oder Reifenpannen zu vermeiden.

Natürlich ist das alles noch nicht ganz endgültig. Und Continental muss seine Anstrengungen verdoppeln, wenn das deutsche Unternehmen bei ökologischen und langlebigen Reifen auf dem Laufenden bleiben will, da andere Marken teilweise weit voraus sind, wie beispielsweise Michelin, deren Airless-Reifen seit Kurzem zum Einsatz kommen. für einige Autos der französischen Post, die ab dem nächsten Jahr ebenfalls steigen sollen.

Selbstaufpumpende Reifen mit Pressure-Proof-Technologie befinden sich ohnehin noch im Entwicklungsstadium und es wird noch lange dauern, bis alle notwendigen Tests durchgeführt sind und sie an die breite Öffentlichkeit verkauft werden können.

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