Cinq mois après le sacre de Nyck de Vries et Mercedes, die Formule E Lanze am Wochenende in Saison 8. Für den Staat der Meisterschaft ist die Disziplin zu 100% elektrisch und die Modifikation des Widerlagers der Revolution « Gen3 ». In diesem Zusammenhang wurden in den ersten 2021 Jahren die neuen Anforderungen an den Bau und Betrieb der Bauwirtschaft abgeschlossen. Voici un tour d’horizon de ces évolutions en amont de l’ePrix de Dariya.

Willkommen zu Staffel 8. Es gibt kein Zurück. ⚡

🇸🇦 2022 #DiriyahEPrix | @FIA | #ChangeAccelerated pic.twitter.com/WxxNH5IqQV

– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) 27. Januar 2022

Piloten und Fahrer: Audi und BMW sont partis, Giovinazzi est arrivé

Si, la saison passée, 24 monoplaces étaient sur la grille de départ, elles ne seront plus que 22 en 2022. , die Sicherheit und die Kraft der Formel 1 und die Ergebnisse dieser Aktivitäten. Im Namen der Marem allemande sagte BMW, ein Mitglied der Discipline of the Discipline, dass Andretti mit der Verpflichtung von Oliver Askew, einem Senior-Piloten von McLaren und IndyCar, der bei Jake Dennis ankam, poursuit. L’Américain est und die drei Piloten sind in der Formel-E-Saison mit Dan Ticktum in der Chino-Ecurie von NIO und Surtout, Antonio Giovinazzi, bei Dragon-Penske angekommen. Die Italiener, Alfa Romeo und Formel 1, sind die einzigen Retro und Parkett in der Ferrari-Reserve. Für den Rückzug des Audi, Lucas di Grassi, die Schatzkammer der Trouver und die Sichtweise des Wagnises. Max Günther, quant à lui, the passé d’Andretti à Nissan, oder il remplacera Oliver Rowland, désormais pilote Mahindra. Toutefois, pour la saison prochaine, le denepart de Mercedes est d’ores-et-déjà annoncé tout comme l’arrivée de Maserati.

Unser aktualisierter Kalender für Staffel 8 wurde von der ratifiziert @FIA während seines letzten Treffens des World Motor Sports Council, bei dem Berlin und Rom jetzt als Doppel-Header auftreten!

– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) 15. Dezember 2021

Calendrier: Seize manches… mais aucune à Paris

Cette Saison 8 ist ein Bremssattel mit einem Brennwert der Formel E. Die Wirkung der Coronavirus-Pandemie soll durch eine Monoplea-Stromversorgung oder einen lebenslangen Kurs kontrolliert werden. dix villes. Après les deux manches inaugurales à Dariya (28. und Berlin (14. und 15. Mai), the ensuite suivi d’unetét par l’Asie et Jakarta (4. juin), qui accueillera le championnat pour la première fois tout commerce in Vancouver (2 Juli), qui marque le retour du Canada au calendrier après deux course à Montréal en 2017. Une escapade nord-americaine qui se poursuivra sur les docks de Brooklyn, à New York (16. und 17. Juli). Die neue Ausgabe (30. und 31 Juli) wird im letzten Jahr der Meisterschaft abgeschlossen. ePrix de Paris ne fait pas son retour en 2022 uer en fonction de la sanitasire.

Alles, was Sie über unser brandneues Qualifikationsformat vor dem wissen müssen #DiriyahEPrix Double-Header an diesem Wochenende! 👀⚡️

– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) 27. Januar 2022

Format: Qualifikationen und Kursrevisionen und -korrekturen

Die Organisation der Formel E wird im Jahr 2021 von den Cornes Après Les Soucis connus en pris le taureau par les Cornes après les soucis connus en. Es gibt 22 Piloten in der Gruppe, die in der Position der Meisterschaftsgruppe, der Positionen des Teams und der Behinderten sind. Chaque Gruppe Aura dix Minuten auf der Piste für signer le mumsur temps möglich ave une puissance maxale disposonible de 220kW (300ch). Die Quatre-Premiers der Gruppe qualifizieren sich auf der Grundlage der Endquarties, die End- und Endphase der Endrunde des Pilotquintils wird am Ende des Jahres bei 250 kW (340 Kanälen) verfügbar sein. Der Letztauftragnehmer ist nicht in der Position der Finalisten und der Finalisten in Form der Schluss- und Schlussmitglieder der Finalisten im Schlussquartett. Der Rest der Grills wird an der gleichen Stelle wie die Sammelladung gesteuert, die nicht für Behinderte geeignet ist. Der Kurs, der nach dem Prinzip der „Modusladung“ bis zu 45 Minuten verwendet wird, kann für maximal 220 kW (300 Kanäle) bis 250 kW (340 Kanäle) für maximal 50 Minuten verwendet werden. Toutefois, dans le cas d’une neutralization par la Voiture de la sécurité, la direction de course ne pensionera plus d’énergie disposonible aux pilotes mais allongera la durée de l’épreuve jusqu’à dix minutes. Das Objekt wurde durch die Situation in Valence nicht umgekehrt, die von Piloten durchgeführt wurde, die dem Herrenhaus zur Verfügung standen.