Die Beziehungen zwischen den USA, China und Europa werden immer komplexer und weniger überzeugend. Am vergangenen Wochenende fand das amerikanische Satellitenunternehmen Maxar Technologies in der Taklamakan-Wüste in der chinesischen Provinz Xinjiang lebensgroße Schiffsformen für die Ausbildung und militärische Ausbildung.

Dies alles spiegeln amerikanische Schiffe wider, die derzeit im Pazifik stationiert sind, zumindest nach Angaben des United States Maritime Institute (Usni), das die Fotos sofort analysierte. Insbesondere eines dieser Modelle wurde auf Schienen montiert, damit es sich mit der Geschwindigkeit eines echten Schiffes fortbewegen konnte, während andere Formen zweidimensional, also gezeichnet und ohne Details wirkten.

Die US-Verteidigungsbehörde bestätigte, dass sie seit März 2019 vom Bau dieser Modelle wusste und dass sie verstanden habe, dass die Anlage teilweise abgebaut und dann im Dezember desselben Jahres, beginnend im September letzten Jahres, bis zur Fertigstellung in diesem Monat wieder aufgebaut wurde. . Daraus folgt, dass der Standort zum Testen von Erkennungs- und Navigationssystemen für ballistische Raketen verwendet worden wäre, die anscheinend ohne Sprengköpfe verwendet wurden. Zu diesen Raketen gehört nach Angaben des Pentagon die DF-21D, die eine Reichweite von mehr als 1.500 Kilometern hat und von chinesischen Stützpunkten aus Schiffe, die im Westpazifik unterwegs sind, zielgenau angreifen kann. Das glaubt Admiral Philip S. Davidson, Operationschef für Bedrohungsanalyse. Die Idee betrifft daher die befürchteten Verteidigungsoperationen, die die Vereinigten Staaten zur Rettung der Insel Taiwan unternommen hätten, wenn der chinesische Angriff unmittelbar bevorstand, möglicherweise vom Luftwaffenstützpunkt Shantou-Vaish, etwa 400 km von der Insel Taiwan entfernt. Tainan-Stadt.

Das Europäische Parlament hat zum Thema Schiffssimulationen keine formelle Position bezogen, aber einstimmig seine Besorgnis über die Lage in Taiwan geäußert. Dies mag wie ein Zeichen der Einheit der Union erscheinen, aber eine europäische Politik zum Export von „Dual-Use“-Materialien, die in zivilen und militärischen Angelegenheiten verwendet werden, existiert noch immer nicht, und jede Nation tut, was sie für richtig hält. In diesem Zusammenhang sei daran erinnert, dass Italien während der ersten Amtszeit von Giuseppe Conte ein Abkommen über die sogenannte „Seidenstraße“ erneuerte, was die USA verärgerte, ebenso wie Macron und Merkel das Geschäft für 50 Milliarden Euro ohne offiziell erzählt wird. .jebkuram. Drei Tage nach Besorgnis über Chinas militärische Bewegungen in der Wüste berichtete Die Welt, was die beiden germanischen Unternehmen Man und MTU mit Motoren und Antriebskomponenten geliefert hatten, damit Peking den Zyco Luyang III fertigstellen konnte. – Zerstörer: Der Verkauf auf Papier sei regelmäßig, wie die MTU betonte und auch noch nie mit China Schutzverträge abgeschlossen habe. Politisch beschämend ist die Einigung jedoch, denn Washington fordert die europäischen Länder seit Jahren zu mehr Vorsicht im Handelsverkehr auf und ist besorgt über eine mögliche Stärkung der Beziehungen zwischen Berlin und Peking.

Und während Angela Merkel immer gesagt hat, dass sie den industriell-kommerziellen Austausch mit der Volksrepublik unterstützt und sich darauf beschränkt hat, die deutsche Flotte zu entsenden, um indopazifische Gewässer zu patrouillieren (aber als NATO), wird jetzt klar sein, was ihr sozialistischer Nachfolger Olaf , ist die Scholz-Linie, die Biden offenbar gerade in dieser Frage forcieren wird, beginnend mit einer Forderung nach einer Aktualisierung des Waffenexportgesetzes, die als wirkungslos angesehen wird. Das Thema ist jedoch nicht nur strategischer Art: Sollten die Deutschen beschließen, den Export bestimmter Waren einzustellen, würden die Chinesen sofort gegensteuern, was dem derzeitigen Handelsniveau zwischen den beiden Ländern schadet. Das Problem betrifft natürlich die gesamte EU und betrifft das Fehlen von Gemeinschaftsvorschriften für die Ausfuhr von Gütern mit doppeltem Verwendungszweck in einige Länder.

Es ist kein Zufall, dass Marco Campomenozi, Leiter der Lega-Delegation des Europaparlaments, am Dienstag, 9. November, gegenüber Agent-Press sagte: Bei Lieferungen wäre es sehr ernst, Sanktionen und Beschränkungen für Waffenverkäufe an China zu umgehen warnte uns vor den Gefahren des chinesischen Expansionismus, aber Interesse daran, die Regelungslücken in der Dual-Use-Verordnung zur Bewaffnung der chinesischen Flotte auszunutzen, hat Brüssel dazu nichts zu sagen?