Europa hat die Gigafactory von Tesla durch das deutsche Tor erhalten. Offensichtlich wird dies nicht die einzige deutsche Infrastruktur im Zusammenhang mit dem Hersteller von Elona Muska sein, da er den Bau einer weiteren Batterie plant, deren Investition auf 5 Milliarden Euro geschätzt wird.
Dann bekommt Deutschland die größte Batteriefabrik der Welt.
Trotz der bereits installierten Gigafactory hören Teslas Pläne für Deutschland hier nicht auf. Immerhin hat der amerikanische Hersteller laut deutscher Presse ein Projekt zum Bau einer riesigen Batteriefabrik in Berlin in der Nähe seiner eigenen vorgestellt.
Das neue, von der Bundesregierung verabschiedete Gesetz wird 5 Mrd. € mobilisieren, davon mindestens 1,14 Mrd. € aus der öffentlichen Verwaltung. Eine der öffentlichen Mittel kommt aus dem European Battery Innovation Program, das auch Ländern wie Österreich, Belgien, Kroatien, Finnland, Frankreich, Griechenland, Italien, Polen, der Slowakei, Schweden und Spanien zugute kommen wird.
Im Falle Deutschlands wird erwartet, dass das Land den Bau neuer Batteriewerke mit einer Budgethilfe von 2,9 Milliarden Euro fördert. Wenn die deutsche Presse recht hat, wird Tesla einen großen Teil dieser Summe verlangen. Aber die Stellantis-Gruppe etwa will für ihr Batteriewerk in Kaiserslautern 437 Millionen Euro erhalten.
Die Investitionen in Teslas neue Batteriefabriken werden laut einer Umfrage des Tagesspiegels höher ausfallen als erwartet. Es wird daher erwartet, dass es zur Produktion einer neuen Batteriegeneration führt: leistungsfähiger und mit weniger Produktion, die diese Ziele erfüllt. Zudem sollen mehr als 2.000 Arbeitsplätze geschaffen werden.
Diese neue Batteriefabrik von Tesla, die sich in der Nähe der Gigafactory in Berlin befindet, wird die Produktion einer wesentlichen Komponente „nur einen Steinwurf entfernt“ vom Rest der Produktion ermöglichen, wodurch Kosten gesenkt und Vorlaufzeiten verkürzt werden.
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39 Tasten, Band 13: Gefangen in Deutschland
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