Inova Semiconductors wird die fahrzeuginterne Hochgeschwindigkeits-Datenübertragungsarchitektur von Electronica vorstellen, von der erwartet wird, dass sie „die Fahrzeugkonnektivität neu definiert“ und sie in eine „neue Dimension“ bringt, insbesondere dank der bekannten Universalität der übertragenen Daten.

Deutsche Fabelgesellschaft Inova-Halbleiter wird die Electronica-Messe nächste Woche in München nutzen, um eine Architektur für die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung in Fahrzeugen zu enthüllen, von der seine Designer sagen, dass sie es sein sollte „Automotive Connectivity neu definieren“ und TU es „Aufbruch in eine neue Dimension“.

Mit dieser ADXpress (Automotive Data Express) genannten Architektur können alle Rohdaten des Sensors über sensorspezifische virtuelle Datenpfade mit deterministischer Latenz an eine oder mehrere Auswerteeinheiten übertragen werden. Und die Sensoren können über PCI Express, Ethernet oder SPI mit dem ADXPress-Knoten verbunden werden.

Die ADXpress-Technologie kombiniert verschiedene Datenpfade zu einer seriellen 30-Gbit/s-Verbindung, wie dies bereits in der APIX-Architektur (Automotive Pixel Link) von Inova Semiconductors der Fall ist. Aber das Konzept von ADXpress geht weiter, denn im Gegensatz zu APIX handelt es sich um ein Massendatentransportsystem, das als universell gilt, weil es jede Art von Daten übertragen kann, seien es Pixel, Ethernet-Signale oder Sensordaten von Kameras, Lidar und Radar. Dies eröffnet völlig neue Möglichkeiten in Bezug auf Netzwerkarchitektur und Topologien. Beispielsweise um neue Ansätze zur Implementierung von Videoschnittstellen zu ermöglichen, insbesondere mit PCI Express.

„Mit ADXpress kann man zu Recht von einer neuen Dimension der Fahrzeugvernetzung sprechen, da die bekannten Punkt-zu-Punkt- oder Punkt-zu-Repeater-Konzepte durch wesentlich integrierbarere und flexiblere Topologien ersetzt werden können. Es eröffnet auch neue Möglichkeiten in allen Aspekten der Datenfusion zwischen ADAS-Systemen und autonomen Fahrsensoren“, sagte Roland Neumann, CTO von Inova Semiconductors.

Inova erklärt, dass die ADXpress-Technologie auf virtuellen Datenpfaden beruht, die durch die Übertragung von Datenzellen konstanter Größe erreicht werden, wobei alle Zellen demselben Pfad durch das Netzwerk folgen. Im Gegensatz zum Internetprotokoll (IP), bei dem ein Paket sein Ziel über einen anderen Pfad als vorherige und nachfolgende Pakete erreichen kann, sind Latenz und Jitter in einem virtuellen Pfad mit ADXpress konstant. Virtuelle Datenpfade von Datenzellen haben auch den Vorteil, dass Multiplexing, Wiederholung und Redundanz auf der Datenzellen-Verarbeitungsschicht unabhängig vom Dienst auftreten können. Somit ist es mit Multiplexing möglich, die Zuweisung von Bandbreite und Latenz einzelner Datenpfade zu steuern oder zu lenken. Folglich verbrauchen die virtuellen Datenpfade des ADXpress 128 nur dann Bandbreite, wenn tatsächlich Benutzerdaten übertragen werden.

Beachten Sie schließlich, dass die generischen „Anwendungsanpassungseinheiten“, die in der ADXpress-Hardware für Burst- und Streaming-Daten implementiert sind, ein „softwarefreies“ Packen und Entpacken von kontinuierlichen Daten (Radar, Lidar, Video) oder Burst-Daten (PCI Express, Ethernet, SPI ) in einem Einzelzellenformat. Es ermöglicht dank der bidirektionalen Struktur von ADXpress die Kombination von Burst- und Streaming-Daten mit ultraniedriger Latenz und damit die gleichzeitige Gruppierung einer Vielzahl von Schnittstellen zu mehreren Funktionseinheiten. Inova versichert, dass diese Features universelle Netzwerktopologien ermöglichen, die an jede Schnittstelle angepasst werden können.

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