Diese neue nachhaltige Lacktechnologie, die aus organischen Abfällen hergestellt wird, trägt zur Reduzierung der CO-Emissionen bei₂ um 40 %.

Mit dem Ziel, dem Auto ein „grüneres“ Image zu verleihen, fordern die Hersteller langlebige Materialien und Komponenten für ihre Neuwagen: So auch bei BMW, die einen Neuwagen anbieten innovative Technologie um Ressourcen zu schonen und den Schadstoffausstoß bei der Karosserielackierung zu reduzieren.

Die BMW Group ist der erste Automobilhersteller weltweit, der es in seinen europäischen Werken einsetzt Mattlacke auf BiomassebasisReduzierung des Rohölverbrauchs: „Indem wir den Einsatz fossiler Brennstoffe reduzieren, können wir sowohl natürliche Ressourcen schonen als auch CO2-Emissionen reduzieren.₂. Um dies zu erreichen, setzen wir in unserem gesamten Lieferantennetzwerk zunehmend auf Nachhaltigkeitsinnovationen.sagte Joachim Posts, Leiter des Einkaufs- und Lieferantennetzwerks der BMW Group.

BMW: organischer Abfall für die Lackherstellung

Um es zu entwickeln innovative MalereiBMW hat angerufen BASFÖl durch nachwachsende Rohstoffe bereits in den frühesten Phasen der Lackherstellung zu ersetzen. Diese Rohstoffe stammen aus organischer Abfalloder Abfälle aus Kläranlagen und ermöglichen den Verbrauch fossiler Ressourcen reduzierenbei gleichzeitiger Vermeidung von CO-Emissionen₂ im Zusammenhang mit der Ölförderung, Raffination und dem Transport.

Einen Schritt weitergehend verwenden die BMW-Werke in Leipzig, Deutschland, und Roslin, Südafrika, ebenfalls nachhaltig produzierten Korrosionsschutz, der chemisch identisch mit konventionellen Lacken ist und die gleichen Eigenschaften wie Carbonbeschichtungen hat. Diese beiden BMW Werke produzieren jährlich rund 250.000 Fahrzeuge Reduzierung der CO-Emissionen um mehr als 40 %₂ (ca. 15.000 Tonnen) aus der Lackherstellung dank dieses nachhaltigen Produktionsprozesses.

Diese matten und korrosionsbeständigen Lacke werden insbesondere im neuen BMW 4er und seinem 100 % elektrischen i4 verwendet.

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