Ein neuer Reisestandard für Air France

Im Frühjahr stellte Air France ihren neuen Langstrecken-Business-Seat vor, der in wenigen Wochen an Bord der Boeing 777-300 vorgestellt wird. Um ein immer höheres Maß an Komfort zu gewährleisten, hat das Unternehmen seinen ikonischen gebogenen Sitz überarbeitet und eine neue Version angeboten. Es beinhaltet das Konzept der 3 „F“s: Volle Wohnunges ist in einem echten Flachbett fast 2 Meter lang; Voller Zugriffjeder hat direkten Zugang zum Gang und Absolute Vertraulichkeitum eine optimale Privatsphäre zu gewährleisten.

Die wahren Neuigkeiten? Schiebetüren ermöglichen es Ihnen jetzt, Ihren Raum vollständig zu privatisieren und so den Rest der Kabine zu erhalten. Die Innenausstattung des Sitzes, hergestellt vom französischen Luftfahrtgiganten Safran: Wolle, gebürstetes Aluminium, vollnarbiges Leder… Air France hat edle, weiche und natürliche Materialien bevorzugt. Gute Nachrichten, die Technologie hat sich weiterentwickelt und der Rollstuhl wird über einen großen, hochauflösenden, entspiegelten 4K-Bildschirm (17,3 Zoll) verfügen, der mit geräuschunterdrückenden Kopfhörern, einer neuen Bluetooth-Verbindung, mit der Sie Ihre Kopfhörer verwenden können, und mehreren USB-Anschlüssen ausgestattet ist C- und USB-A-Buchsen. Ein Detail finden wir schon beim A220Jeder Stuhl ist mit einem roten Akzent, dem Symbol der Marke, bestickt.

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Das Ende der First Class, dem Ort für alle Angebote von American Airlines

Die neueste Nachricht an diesem Donnerstag, dem 20. Oktober, ist die Ankündigung von American Airlines, die das Ende der First-Class-Kabinen ankündigte, um sie durch mehr Business-Class-Sitze zu ersetzen. Der Chief Commercial Officer des Unternehmens, Vasu Raja, sagte, diese Änderungen entsprechen der Kundennachfrage: „ First Class bei American Airlines wird es aus dem einfachen Grund nicht mehr geben, dass unsere Kunden sie nicht kaufen „. Das Unternehmen wird seine neue Business-Kabine mit dem Namen „Flagship Suite“ auf seinen neuen Airbus A321XLR und Boeing 787-9 ausstatten, die 2024 in Dienst gestellt werden.

Die Kabinensuiten der Business Class bieten Passagieren Sitze, die sich in ein vollständig flaches Bett umwandeln lassen, eine kleine Trennwand (für Privatsphäre und jetzt als unverzichtbar in den meisten modernen Business Class-Kabinen angesehen), einen Sessel und viel Stauraum sowie größere Bildschirme und breitere Kopfstützen für mehr Privatsphäre. Darüber hinaus wird American Airlines ab Ende 2024 seine bestehende Boeing 777-300ER-Flotte um die Flagship-Suite-Kabine erweitern.

Couture-Zusammenarbeit zwischen Etihad Airways und Armani/Casa

Die einzigartige Partnerschaft zwischen dem Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem italienischen Designerhaus, die im Dezember 2022 ins Leben gerufen wurde, soll eine einzigartige Vision des Premium-Angebots von Etihad darstellen, das exklusiv mit Giorgio Armani entwickelt wurde. Die Zusammenarbeit mit dem Titel The Constellation Collection ist von den Sternen inspiriert und bietet ein unvergleichliches Premium-Reiseerlebnis, das einen neuen hohen Standard für die Luftfahrtindustrie setzt. Kissenbezüge, Bettgarnituren, Geschirr, Gläser und Geschirr: Armani Casa hat alle Elemente entworfen, die für den Komfort der Passagiere der Business Class erforderlich sind.

In der Kabine hat Etihad Farben gewählt, die die Umgebung widerspiegelnBeides in der Natur. Das dunkle Grün ist von den Dattelpalmen der Region inspiriert, das Aquamarin spiegelt die Schönheit des Mangrovengartens wider und der Schiefer symbolisiert die moderne und ikonische Skyline der Hauptstadt des Emirats. Die Kollektion ist im Einklang mit dem Engagement der Fluggesellschaft für Nachhaltigkeit gestaltet. Passagiere auf längeren Flügen profitieren außerdem von einer innovativen neuen Memory Foam-Matratze, die den zusätzlichen Komfort eines vollständig flachen Bettes bietet. Was für eine Nacht unter den Sternen.

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Suite ist ein Lufthansa-Konzept…

Das deutsche Unternehmen führt auf der Langstrecke ein neues, exklusiv für die Lufthansa Group entwickeltes Premium-Produkt namens „Allegris“ ein, das sechs zusätzliche Sitzplatzoptionen für mehr Komfort im Business beinhaltet.

Kunden der Business Class kommen erstmals in den Genuss ihrer Suite. Höhere Trennwände, mindestens 114 Zentimeter hoch, mit viel Schulterfreiheit und Schiebetüren sorgen für mehr Privatsphäre. Beachten Sie auch kabelloses Laden, Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und die Möglichkeit, Ihre Geräte wie Computer, Tablet, Smartphone oder Kopfhörer über Bluetooth mit dem Unterhaltungssystem zu verbinden, die ebenfalls Teil des neuen Erlebnisses sind. Und für den perfekten Schlaf verwandelt sich der Sitz in ein zwei Meter langes Bett.

… genau wie Virgin Atlantic

Skyteam, ein britisches Unternehmen, das von Richard Branson mitbegründet wurde, wird der Allianz Anfang 2023 beitreten und das Netzwerkangebot an den Flughäfen London Heathrow und Manchester verbessern. Diese Anerkennung bietet eine Reihe von Vorteilen, darunter Priority Check-in, Gepäckabfertigung und Boarding. Erstens wird es das Testen der neuen „Retreat“-Kabinenreihe des Airbus A330neo ermöglichen. Der geräumigste der Fluggesellschaft, mit einem Sitz, der sich über 2 Meter zu einem vollständig flachen Bett ausfahren lässt, und einem 27-Zoll-Touchscreen mit Bluetooth-Konnektivität und kabellosem Laden.

Jede Suite verfügt über eine Ottomane, die als zusätzliche Sitzgelegenheit für bis zu vier Personen dient, um bequem zu speisen und sich in Ruhe zu unterhalten. Zusätzlich zur Retreat Suite bietet die A330neo 30 neue Premium-Suiten. Ein vollständig nach vorne gerichtetes Kit bietet mehr Platz und Stauraum sowie vollständig schließende Privattüren. Mit „Nicht stören“-Funktion. Es verfügt über eine von den Fahrgästen gesteuerte Stimmungsbeleuchtung, einen 17,3-Zoll-Touchscreen-Fernseher … und sogar einen Spiegel! Große Sache.