Das Modell 3 und das Modell Y werden es den Fahrern nicht erlauben, zu viel mit der Sitzeinstellung zu spielen

Hacker @greentheonly hat kürzlich enthüllt, dass die nächsten Modelle 3 und Modell Y mit neuen Sitzen mit einer erstaunlichen Funktion ausgestattet werden: Sie senden eine Warnung an den Fahrer, wenn er zu viel Zeit damit verbringt, sie einzustellen.

Um ordnungsgemäß zu funktionieren und dem Besitzer alle Informationen zu liefern, die er zum Fahren benötigt, Tesla-Autos sind voller Sensoren. Einige befinden sich außerhalb, insbesondere um Objekte auf der Straße zu identifizieren, während andere in das Fahrzeug integriert sind, um das Gesamterlebnis zu verbessern. Darüber hinaus ist das Lenkrad in seiner neuesten Version, die im Januar 2021 veröffentlicht wurde, zu einem Juwel der Technik geworden.

Dies ist nicht das einzige Gerät, das für diese Behandlung geeignet ist. Bei Sitzplätzen geht es auch nicht nur um Sitzplätze, und die jüngste Entdeckung des Hackers @greentheonly beweist es erneut. Auf Twitter erklärt letzterer zunächst, dass Tesla mit der Installation begonnen habe neue Motoren für die Sitze von Model 3 und Model Yhergestellt von der deutschen Firma Brose, im Gegensatz zu denen, die normalerweise von Yangfeng geliefert werden.

Tesla-Autos warnen Fahrer, die ihre Sitze zu stark verstellen

Brose-Sitze haben ein Feature, das eine eher unerwartete neue Funktionalität beinhaltet. Sobald der Fahrer zu viel Zeit damit verbringt, seinen Sitz einzustellen, erscheint das Auto auf dem Display eine Warnung, die ihn ermutigt, schneller zu werden. Nach 90 Sekunden erfolgt also eine erste Warnung „Unsachgemäße Verwendung eines Open-Sitz-Motors“. Nach 30 Sekunden deaktiviert das Fahrzeug einfach die Möglichkeit, seinen Sitz zu bewegen.

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Laut @greentheonly gibt es zwei Optionen, die Tesla dazu ermutigen könnten, diese Funktion hinzuzufügen: „(1) Die Geschichte ihres Austauschs zeigt, dass die Motoren aus diesem Grund nicht funktionieren. 2) Sie verwenden jetzt ab Werk minderwertige Motoren und haben daher diesen Test zuerst in die Werksfirmware aufgenommen. »

Der Hacker fügt hinzu, dass diese Warnungen nicht existieren „Noch keine größeren Updates“, aber sie sollten passieren „sehr bald“, Funktionalität ist bereits in Werksmodellen.

twitter tesla alarm belagerung

Roswitha Pohl

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