Volkswagen stellte kürzlich die neunte Generation seines großen Familienautos vor Passat. Diese neue Version wird nur verfügbar sein Universalversiongetauft Passat-Variante. In enger Zusammenarbeit mit SkodaDer deutsche Hersteller entwickelte dieses Modell und diente gleichzeitig als Basis für den zukünftigen Superb, teilte sich also die gleiche Plattform.

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Die wesentliche Neuheit der großen deutschen Familie liegt in ihrer Doppelrolle Volkswagen-Sortiment. Es klapptArteon Shooting Brake und steigert das Niveau der Marke. Diese Position stellt es in direkte Konkurrenz zu Wettbewerbern wie z BMW 3er Touring Und Mercedes C-Klasse Kombi.

Größe neue Passat-Variante Im Vergleich zu seinem Vorgänger zeichnet es sich durch eine Länge von über 144 mm aus, die 4,91 Meter erreicht. Auch der Radstand wurde um 50 mm auf 2,84 Meter vergrößert und die Breite um 20 mm auf nun 1,85 Meter vergrößert. Diese Vergrößerung bedeutet mehr Innenraum. Sein Kofferraumvolumen beträgt 690 Liter (40 Liter mehr als bei der Vorgängergeneration). Darüber hinaus erweitern die umklappbaren Rücksitze das Platzangebot auf 1.920 Liter, das sind 140 Liter mehr als bei der bisherigen Passat-Variante.

Der Volkswagen Passat verspricht Spitzenklasse

Dort neue Passat-Variante zeichnet sich durch seinen ausgesprochen hochwertigen Ansatz aus. Seine praktische Anwendbarkeit wird durch sein elegantes Design sowie die Außen- und Innenausstattung unterstrichen. Sowohl die vorderen als auch die hinteren LED-Scheinwerfer zeichnen sich durch Matrixprojektor-Varianten in leistungsstärkeren Versionen aus. Die helle Leiste, die über die Vorderseite verläuft, verleiht einen unverwechselbaren Touch, der an die Luxusmodelle der Marke angelehnt ist. Das Profil bleibt vertraut und zeichnet sich durch weiche Linien und klare Formen aus. Die Heckklappe weist eine elegante Schräge auf und unterscheidet sich dadurch optisch vom rechten Heck der aktuellen Version.

Die Kabine ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet, während die verbesserte Schalldämmung den akustischen Komfort während der Fahrt verbessern soll. Eine akustische Windschutzscheibe und doppelt isolierte Fenster gehören zum Paket, während neu gestaltete Sitze für höchsten Komfort auf langen Fahrten sorgen sollen. Topmodelle profitieren von Sitzmassage- und Klimatisierungsfunktionen. Auf technologischer Ebene Passat beinhaltet das brandneue MIB4-Infotainmentsystem. Es umfasst neue digitale Bildschirme, darunter einen 12,9-Zoll-Touchscreen, der auf 15 Zoll erweitert werden kann. Die hochgradig anpassbaren digitalen Zifferblätter sind jetzt 10,25 Zoll groß und bieten eine höhere Auflösung als frühere Versionen. Eine neue Oberflächenbeschichtung soll störende Reflexionen reduzieren. Darüber hinaus wurden die Frontdisplays neu gestaltet und der Fahrwähler an die Lenksäule verlegt, wodurch mehr Platz in der Mittelkonsole entsteht.

VW Passat: Acht Motorisierungen

Manch einer mag überrascht sein, dass der neue Passat nicht vollelektrisch ist, aber Volkswagen wird diese Lücke mit einer Version füllen Feuerbremse vollelektrische nächste Version des ID.7. Für die neunte Generation bietet der deutsche Hersteller eine vielfältige Antriebspalette für unterschiedliche Anforderungen an. Es stehen acht Optionen zur Verfügung, darunter eine Mild-Hybrid-Benzinvariante, zwei Plug-in-Hybride, drei Dieselmotoren und zwei Turbo-Benzinvarianten.

Den Auftakt macht ein 1,5-Liter-eTSI mit 148 PS und Frontantrieb. Es verfügt über eine Zylinderabschaltung, eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einen riemengetriebenen Starter-Generator für eine verbesserte Effizienz. DER eHybrid-Modelle Der Sport ist ein völlig neues Plug-in-Hybridsystem, das einen 1,5-Liter-TSI-Benzinmotor mit einer größeren 19,7-kWh-Batterie (im Vergleich zum alten 10,6-kWh-Aggregat) sowie einem Doppelkupplungs-DSG-Getriebe kombiniert.six berichtet. Es stehen zwei Leistungsstufen zur Verfügung: 201 PS und 268 PS.

DER TDI-Dieselmotoren Bei allen handelt es sich um 2,0-Liter-Aggregate mit 121 PS, 148 PS und 190 PS. Die 2,0-Liter-TSI-Benzinmotoren leisten bis zu 201 PS bzw. 261 PS. Alle Modelle außer dem PHEV sind mit einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe ausgestattet, während die stärkeren Diesel- und Benzinversionen über den Allradantrieb 4Motion verfügen.

Dort Passat basiert auf den Grundlagen der Volkswagen „MQB evo“-Plattform und beinhaltet die neuesten Entwicklungen im Fahrassistenzsystem. Es wird eine dynamische Fahrwerkskontrolle angeboten und diese neue Generation bietet ein noch schnelleres Ansprechverhalten. Dank der neuen Federung und der verbesserten Lenkung wird auch die Agilität verbessert.

Zu den neuen Preisen Passat-VarianteObwohl sie noch nicht bestätigt sind, können wir einen Anstieg gegenüber dem Vorgängermodell vorhersagen. Offizielle Informationen werden im neuen Jahr erwartet.