Deutschland will ein neues LNG-Terminal. Es soll das größte der Welt werden

Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister Reinhardts Meiers stellte Pläne zum Bau der notwendigen Infrastruktur für die Inbetriebnahme eines weiteren schwimmenden LNG-Terminals vor.

Neuer LNG-Terminal bei Rügen

RWE stehe hinter dem Projekt, das vorsieht, das Terminal gemeinsam mit dem norwegischen Unternehmen Stena Power zu betreiben, teilt das Eastern Studies Center mit.

„Meyer berichtete, dass dies im Gegensatz zu anderen FSRU-Projekten in Deutschland der neue Block verbleibt nicht im Kai oder Hafen, sondern wird mit einer speziellen Offshore-Plattform verbunden, die in der Ostsee gebaut wird, ca. 5-6 km östlich von Rügen. Die Plattform wiederum würde über eine fast 40 km lange Unterwassergasleitung, die entlang der bestehenden Nord Stream-Pipelines verlegt wird, an das Gastransportnetz in der Nähe von Lubmin angeschlossen.

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Der geplante Marine Hub umfasst insgesamt zwei Plattformen. Eigentlich Die Regasifizierungskapazität würde bis zu 38 Mrd. m3 erreichen. Mit einem Baubeginn in der Greifswalder Allee ist frühestens Mitte Mai zu rechnen.

Darauf weist das Zentrum für Orientalistik hin Die Pläne, ein Zentrum in der Nähe von Rügen zu errichten, sorgten für heftige Diskussionen.

„Der Umfang des Projekts wird in Frage gestellt – angekündigt Mit einer maximalen Regasifizierungskapazität von 38 Milliarden m3 pro Jahr wäre es das größte LNG-Annahmeterminal der Welt. Angesichts anderer bestehender und geplanter LNG-Terminalprojekte in Deutschland stellen mehrere lokale Experten den weitreichenden Bedarf des Landes an LNG-Importinfrastruktur in Frage, schreibt Michal Kendzierski von OSW in seinem Kommentar.

Deutschland setzt eine neue Strategie um

Das Terminal wird es Deutschland ermöglichen, 5,2 Milliarden Kubikmeter pro Jahr zu importieren. Gas. Die erste Lieferung kam aus Ägypten.

LNG-Terminals sind eine der wichtigsten Verteidigungsstrategien Europas gegen steigende russische Gaspreise.

Deutschland ist einer der größten Gasverbraucher in Europa, es verbraucht etwa 1/4 des gesamten EU-Verbrauchs. Scholz‘ Plan ist ehrgeizig. Es wird davon ausgegangen, dass in den nächsten vier Jahren Bis zu fünf staatliche LNG-Terminals werden gebaut, um spezielle Regasifizierungseinheiten zu bedienen. Darüber hinaus erwägt das Bundeswirtschaftsministerium zwei private Unternehmen.

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Marlene Köhler

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