Inzwischen hat sich Elon Musk daran gewöhnt: sein Zuhause, nach der Revolutionierung des Automobilsektors, steht immer im Mittelpunkt, ob es uns gefällt oder nicht. Jetzt mit einem Tesla Model 3, das einen Dromedar schlagen in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Szene wurde von einem zweiten Tesla gefilmt, der dicht dahinter folgte.

Die Dynamik ist seltsam. Eine hohe Geschwindigkeit des Tesla Model 3 wird im Moment des schrecklichen Aufpralls auf das arme Tier wahrgenommen: Nach unserem Verständnis hatte es einen Buckel. Viele? Wir brauchen einen Blitzer. Unserer bescheidenen Meinung nach, wir sind nicht unter 200 km/h, wir wagen. Über den Zustand des Fahrers ist nichts bekannt. Es scheint sicher. Es ist nicht bekannt, ob Tesla den berüchtigten Autopiloten hatte, der zuvor ohne Grund gekreuzigt wurde.

Der Autopilot ist eigentlich ein Fahrerassistenzsystem. Es hilft dem Fahrer, der wachsam, aufmerksam und immer reaktionsbereit bleiben muss. Es ist kein 100% Autopilot – es geht nicht um das Auto in seiner autonomsten Form, es ist nicht das Auto, das selbstverständlich ist. Andererseits automatische Notbremsung konnte bei 200 km/h nicht aktiviert werden. Auch nicht unter 5 km/h. Als Anhaltspunkt wird eine Geschwindigkeit zwischen 5,1 und 150 km/h benötigt. Die Bremstechnik des Autos konnte also ohne den Fuß des Mannes auf dem Pedal nichts ausrichten.

Tesla-Modell und Elektro-Supersportwagen: eine besondere internationale Lizenz?

Aber ist es möglich, mit einem Tier bei dieser Geschwindigkeit auf dieser Straße auszugehen? Ja, denken Sie nur an den Elchtest in nordeuropäischen Ländern: das arme Tier plötzlich die Straße überqueren. Und der Fahrer muss fahren können. Manchmal können verschiedene Technologien helfen.

Es bleibt abzuwarten, ob der Fahrer in den richtigen Bedingungen zum Fahren war: Er hat das Dromedar nicht einmal bemerkt, da die Farbe des Tieres mit dem Rest verwechselt wird. Wer weiß, bei diesen Unfällen kehrt die Ausstellung des Sonderführerscheins mehr denn je zurück. Um normale Autos mit einem Diesel-Stadtauto zu fahren, reicht jeder Führerschein. Stattdessen, um sich hinter das Steuer eines Kriegsstrahls wie des Tesla Model 3 zu setzen, und für andere Elektro-Supersportwagen, a Sonderführerschein.

Das sind Fahrzeuge mit Beschleunigung, Erholung, erschreckende Höchstgeschwindigkeiten. Viele Elektroautos (nicht alle) sind leistungsstark: Zwischen einer Fahrt mit 200 km/h lachend und einem Unfall mit einem Dromedar ist der Platz minimal, wenn der Fahrer nicht fit ist. Auch das Dröhnen einer Wärmekraftmaschine erinnert Sie nicht daran, dass Sie fliegen.

Es ist jedoch zu beachten, dass das Tesla Model 3 über hat die Wirkung auf außergewöhnliche Weise aufrechterhalten: stabil bis zum Maximum, mit der daraus resultierenden Verlangsamung und ein paar Meter anhalten.

MUSS gucken… 🚩🚩🚩🤦‍♂️
Tesla stürzt ein Kamel ab # Tesla
Tesla konnte das Kamel nicht sehen … #Tesla #Elektrische Fahrzeuge
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– Anas Alhajji (@anasalhajji) 27. November 2021