Wir kehren zum Gerede von Ungerechtigkeit zurück Zahlen Auf Sportwagen sehr gehasst Super-Stempel. In der Vergangenheit hatten viele politische Kräfte die Abschaffung dieser Steuer vorgeschlagen, die seit 2012 praktisch abgeschafft ist Sportwagenmarkt In Italien.

Diesmal dachten wir alle, es sei der richtige Zeitpunkt, aber Die Ausschüsse kombinierten finanzielle und operative Themen vom Senat, das sich mit dem so genannten Fiskaldekret befasste, lehnte die Novelle zur Abschaffung des Supermarkts ab. Wieder Kurzsichtigkeit Die italienische politische Klasse gewann gesunden Menschenverstand.

Superbollo

Die Super-Stempel ursprünglich eingeführt Regierung von Berlusconi für Fahrzeuge mit einer Leistung größer als 225 kW aber später Die Regierung von Monti In 2012 brachte die Schwelle zum Strom 185 kW (20 Euro für jedes zusätzliche kW).

Keine Abschaffung der Supermarktsteuerreform

Niemals, wie dieses Mal, sind wir der Abschaffung der Superbesteuerung im Rahmen der Steuerreform nahe gekommen geringere Einnahmen für das Treasury im Vergleich zu den Verwaltungskosten.

Leider wurde die von den italienischen Brüdern vorgeschlagene Änderung abgelehnt Die Ausschüsse kombinierten finanzielle und operative Themen vom Senat , obwohl sich der Supermarkt als Totalausfall herausstellte

Im Vergleich zur vor Ort erhobenen Stempelsteuer wird der Supermarkt nebst bürokratischen Verfahren vom Staat erhoben, der von dieser Steuer zwischen 2012 und 2019 knapp 903 Millionen Euro oder ca. 113 Millionen im Durchschnitt pro Jahr.

Diese Steuer, die nur dem Automarkt Schaden zugefügt hat, fällt eigentlich in die sogenannte Kategorie „Mikrosteuern“, oder Steuern mit einem Gesamtbeitrag von weniger als 0,1% aus Steuereinnahmen. Mit der Abschaffung des Supermarkts hätte Italien das getan ein Schritt in Richtung der Norm und des gesunden Menschenverstandes und stattdessen wieder gewonnen Kurzsichtigkeit der italienischen politischen Klasse

Warum gibt es in Italien eine Supersteuer auf Sportwagen?

Aber warum gibt es in Italien einen Superbollo? Diese Steuer (aktuell) macht Sportwagenbesitzer bezahlen 20 Euro pro kW Macht größer als 185 kW. Eine schöne salzige Rechnung, die zur Autosteuer hinzukommt, ist eine der teuersten in Europa.

Nach dem Herbst des Jahres Regierung von Berlusconi technisch, geleitet von Monti hat die Karten auf dem Tisch gewechselt Anhebung der Steuer auf die bestehenden 20 Eurodie ab dem 1. Januar 2012 mehr als 185 kW zahlen müssen. Der Supermarkt musste mehr als holen 150 Millionen Euro der Einbruch der Zulassungen führte jedoch zu einem Gesamtverlust von rund 140 Mio. € und zum Verlust von Arbeitsplätzen.

Er ist eine Zeitschrift 2014 hat ELABORARE mehr als 5.000 Unterschriften gesammelt, Mit Online-Petition gegen das Dienstalterssiegel, übergeben an die IX. Kommission der Abgeordnetenkammer und danach Minister Mauricio Lupi hatte es versucht diese unfaire Steuer mit einer Rechnung zu beenden.

Superbollo, wann wird es abgesagt?

Superbollo hat trotz der bisher erzielten schlechten Ergebnisse einen Rekord, bei dem Öffentliches Rechnungswesen er wollte nicht aufgeben. Im Gleichgewicht war es ein sicherer Eingang Beachten Sie, dass die negativen Auswirkungen der Mehrwertsteuer und der Rückgang der Sportwagenverkäufe angemessen sind theoretisch.

Superbollo ist ein Beispiel dafür, wie weit die italienische Politik von der Realität entfernt sein kann. Daher wäre eine mögliche Aufhebung a gesunder Menschenverstandobwohl Unterstützer Elektromobilität um jeden Preis würden sie die Nase verdrehen.

Wenn er der Supermarkt wurde Ende 2021 abgeschafft, es wäre auch ein Signal für die Erholung der Sport- und Luxuswagenbranche.

Der erste Anzahl der Regierungen Um den Kauf großer Autos zu entmutigen, hat es auch eingeführtÖkosteuereinen weiteren Schlag geben Branche in der Krise und wird von der Konkurrenz aus anderen europäischen Ländern (siehe Deutschland) übernommen, wo Sportwagen kein Hindernis sind, sondern Ressource was Einnahmen generiert und vor allem Arbeitsplätze.

Zum Beispiel, Mercedes-AMG GT R motorisiert mit 4 Tausend 585 PS Zwei-Turbo-Motor In Deutschland kostet weniger als 500 Euro in Italien muss man dafür bezahlen 7000 Euro (nur 5.000 € Supermarkt plus 1.694 € Stempelsteuer).

Auf europäischer Ebene sind Maßnahmen erforderlich, um die Besteuerung von Kraftfahrzeugen in den Mitgliedstaaten anzugleichen. Die mögliche Entfernung des Intano-Superstempels wäre ein Schritt in Richtung der Norm und des gesunden Menschenverstandes.

Sie könnten an Ihnen interessiert sein (wirklich, ich empfehle es!)

👉 Super, wie Berechnen Sie den zu zahlenden Betrag HIER

👉 Lesen Sie auch alle Superbollo-Neuigkeiten

👉 Diskutieren Sie im FORUM über die Streichung von Supermärkten

💥 ich verkünde: zur Information und Information die neuesten Nachrichten in Ihrer Mail Abonnieren Sie den automatischen Newsauto-Newsletter HIER.
👉 Was denkst du? Machen Sie den Sprung zu FORUM!