Eine erstaunliche britische Studie zeigt, dass Menschen mit den meisten psychopathischen Eigenschaften gerne einen BMW oder Audi fahren, während Kias- oder Skoda-Fahrer die wenigsten psychopathischen Tendenzen haben. Wenn Sie das nächste Mal auf einen braunen BMW oder einen grünen Audi stoßen, achten Sie auf den Fahrer! Eine vom Preisvergleichsportal Schrottvergleich veröffentlichte Studie zeigt, dass Fahrer dieser deutschen Automarken eher psychopathische Züge aufweisen als der Durchschnittsfahrer.
Die Studie wurde mit britischen Fahrern durchgeführt, die sich bereit erklärten, einen kurzen psychologischen Test durchzuführen, um festzustellen, ob sie Anzeichen einer Psychopathie haben. Sie erhielten jeweils eine Punktzahl (von 36) und der Durchschnitt wurde nach ihrer Automarke berechnet. Die Ergebnisse zeigen, dass BMW-Besitzer die gefährlichsten Anzeichen von Psychopathie zeigen und Audi-Besitzer übertreffen. Es folgen Fiat- und Mazda-Fahrer. Französische Autofahrer finden es jedoch weniger besorgniserregend. Auf der Rückseite des Pakets hatten Seat-, Kia- und Skoda-Fahrer die geringste psychopathische Neigung.
Fahrer mit den meisten psychopathischen Tendenzen nach Automarke (durchschnittlicher Psychopathieindikator / 36)
1. BMW (12.1)
2. Audi (11.7)
3. Fiat (7.0)
4. Mazda (6.4)
5. Honda (6.3)
6. Ford (6.1)
7. Mercedes-Benz (5.9)
8. Citroën (5,8)
9. Volkswagen (5.4)
10. Hyundai (5.3)
Die Studie geht sogar noch weiter, da sie auch die Einteilung nach Wagenfarbe bestimmt. Gold (12,7) und braune (12,2) Treiber gelten als die größten Sorgen. Außerdem erzielen diejenigen, die ein Elektroauto fahren, im Durchschnitt viel bessere Ergebnisse (16) als diejenigen, die sich für ein Hybrid- (9.8), Diesel- (7) oder Benzinmodell (5.2) entscheiden.
Beachten Sie, dass die Studie auch feststellt, dass „keiner der von uns befragten Fahrer hohe Punktzahlen erhielt, um darauf hinzuweisen, dass er die klaren Merkmale aufweist, die ein Psychopath normalerweise aufweist, dass Psychopathie eine lebensbedrohliche Krankheit ist und daher ernst genommen werden sollte.“
Die Studie wurde im November 2021 von 3Gem durchgeführt, an der 2.000 britische Fahrer beteiligt waren.
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