Die BMW-Logo-Marken und -Motorräder dieser Marke sind hauptsächlich leistungsstarke, große, gut verarbeitete, aber auch teure Autos. Mit der G 310 R betraten die Deutschen ganz neues Terrain. Sie fingen jedoch nicht bei Null an, sondern baten 300 Klassenexperten um Hilfe.
„Ist das BMW von Indien?“ – Diese Frage habe ich gehört, als ich die G 310 R gesehen habe. Und ja, es ist ein Motorrad, das gemeinsam mit der indischen TVS Motor Company entwickelt und im indischen Hosur hergestellt wird. Bei diesem Modell sind dies die wichtigsten Vorteile. Die Deutschen sind an dieses Thema typisch für sich herangegangen, also pragmatisch. Zu Beginn schreibe ich etwas, das als Testzusammenfassung betrachtet werden kann – Die G 310 R vereint das Wissen des indischen Segments mit der Qualität und Klasse von BMW .
Als BMW beschloss, um neue Kunden aus Asien und Südamerika zu kämpfen, sowie um diejenigen, die auf anderen Kontinenten keine großen Summen für neue Motorräder ausgeben wollten, begannen sie sich zu fragen, wie man die besten (auch erschwinglichen) kleinen Zwei- Radler. Anstatt von Null in eine Klasse zu wechseln, in der sie keine Erfahrung hatten, wandte sich an das indische Unternehmen TVS . Schließlich fährt diese Art von Motorrad in ganz Indien und wird von Millionen von Menschen gefahren.
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